近日，由中鐵十二局集團、中鐵十四局集團、中鐵十七局集團參建的山西省首條市內自行車專用道——太原市濱河自行車專用道正式投入使用。

太原市濱河自行車專用道沿汾河東、西兩側設置，實現了與跨汾河橋梁，濱河東、西路人行天橋的互聯互通，東西全長75公里，自行車道凈寬5米。同時，首次引入“彩色煅燒陶粒路面”新型工藝。此工藝施工的彩色路面色彩鮮艷、綠色環保，不僅能緩解大家騎行視野的疲勞，還能夠有效減少自行車制動距離，減小路面濕滑帶來的安全隱患。

據中鐵十四局集團自行車專用道項目負責人介紹，該集團承建的標段全長7.8公里，主要施工任務為路基、路面和橋梁工程。高架橋部分全部采用鋼箱梁結構，具有施工周期短、自重輕，安裝速度快、易修復的特點。

項目的建成，將作為縱貫南北的中軸線，借助太原市三山環抱、一水中分、九水環繞的自然格局，與東西山自行車賽道東—西—北環線，一起將太原市的山、水、城聯通，形成一軸一環多脈絡的城市自行車交通系統。集通勤、運動與休閑等功能于一體，對廣泛開展全民健身運動，提倡市民低能耗出行，建設綠色生態城市具有重要意義。

【責任編輯：趙藝涵】