“翼龍”-2無人機(jī)系統(tǒng)為國家抗震救災(zāi)演習(xí)搭建信息樞紐平臺
“翼龍”-2無人機(jī)系統(tǒng)為國家抗震救災(zāi)演習(xí)搭建信息樞紐平臺

文章來源:中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間:2021-05-20
5月14日,航空工業(yè)自主研制的“翼龍”-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)從貴州安順機(jī)場起飛,奔赴四川雅安,參與國家“應(yīng)急使命·2021”抗震救災(zāi)演習(xí)。
演習(xí)模擬四川突發(fā)7.5級地震,災(zāi)區(qū)房屋倒塌損毀嚴(yán)重,造成大量人員被壓被困,當(dāng)?shù)仉娏Α⑼ㄐ拧⒌缆贰蛄翰糠种袛唷5卣鹨患夗憫?yīng)啟動后,應(yīng)急管理部第一時間調(diào)派“翼龍”無人機(jī)空中通信平臺,快速飛抵雅安震區(qū)執(zhí)行災(zāi)情偵察、應(yīng)急通信任務(wù)。
此次參與實(shí)戰(zhàn)演習(xí)的應(yīng)急通信保障型“翼龍”-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)是由中航(成都)無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司在“翼龍”無人機(jī)系統(tǒng)平臺的基礎(chǔ)上,針對國家應(yīng)急管理需求,為災(zāi)害探查、應(yīng)急通信保障、應(yīng)急投送等任務(wù)研制的大型應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由無人機(jī)、地面控制站、保障系統(tǒng)組成,搭載了光電吊艙、合成孔徑雷達(dá)、航拍CCD相機(jī)、應(yīng)急通信保障吊艙、應(yīng)急投送艙等設(shè)備,具有航程遠(yuǎn)、留空時間長、承載能力大、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),可在多種極端條件下,完成多譜段災(zāi)害現(xiàn)場探查、應(yīng)急物資投送等任務(wù),并融入應(yīng)急指揮體系。
“翼龍”-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)系統(tǒng)通過采取多種通信方式互為補(bǔ)充,針對災(zāi)區(qū)“三斷”(斷路斷電斷網(wǎng))情況,融合空中組網(wǎng)、高點(diǎn)中繼等技術(shù),實(shí)現(xiàn)圖像、語音、數(shù)據(jù)上下貫通,橫向互聯(lián)、可視指揮,幫助全面構(gòu)建“空天地”一體化應(yīng)急通信保障體系,為國家第一時間開展應(yīng)急救援提供了全新的解決方案,展現(xiàn)了航空工業(yè)應(yīng)急救援體系建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展新成就。
實(shí)戰(zhàn)演習(xí)測試結(jié)果表明,“翼龍”光電吊艙圖像清晰、雷達(dá)數(shù)據(jù)齊備、航測地圖精準(zhǔn),現(xiàn)場音視頻數(shù)據(jù)與應(yīng)急管理部指揮大廳實(shí)時交聯(lián),實(shí)現(xiàn)了實(shí)時調(diào)度和高效指揮,充分體現(xiàn)了“翼龍”無人機(jī)系統(tǒng)平臺的實(shí)戰(zhàn)保障能力,解決了斷路斷電斷網(wǎng)極端情況下,“力量突不進(jìn)去、信息傳不出來”的實(shí)戰(zhàn)難題。
【責(zé)任編輯:張思嘉】