5月24日，高速飛車山西省實驗室揭牌暨大同(陽高)試驗線工程開工奠基活動在山西省大同市舉行。

超高速低真空管道磁浮交通系統（高速飛車）是利用低真空管道大幅減少空氣阻力和噪聲，利用磁懸浮消除摩擦阻力，利用電磁推進提供全程可控加減速，實現最大時速1000km/h超高速“近地飛行”。航天科工基于掌握的航天先進技術基礎，于2017年正式布局并積極推進高速飛車工程，幾年來扎實推進關鍵技術攻關，取得了階段性的進展。中共中央國務院印發的《交通強國建設綱要》中，已將低真空管（隧）道高速列車列入技術儲備研發。

高速飛車項目得到了山西省委省政府的高度重視和大力支持。《中共山西省委關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》中明確提出，“構建現代綜合交通運輸體系，加快山西轉型綜合改革示范區磁浮項目建設；超前規劃布局新基建，強化布局超高速低真空磁懸浮電磁推進科學實驗設施等重大科技基礎設施。”

大同（陽高）試驗線作為超高速低真空磁懸浮電磁推進科學實驗設施的重要組成部分，由高速飛車山西省實驗室承擔建設，中國航天科工三院、中北大學、山西建投等國內優勢技術單位聯合參與，是我國首條開工建設的超高速低真空管道磁浮交通全尺寸試驗線，對建設交通強國、科技強國具有重要的里程碑意義。

【責任編輯：張思嘉】