文章來源：中國中車集團有限公司 發(fā)布時間：2021-06-04
日前，第五屆世界智能大會在天津舉行。
在中國中車展區(qū)，智慧停車云平臺、智能運維系統(tǒng)、智能檢修系統(tǒng)、智慧車窗、乘客計數(shù)系統(tǒng)等中車四方所炫酷“黑科技”亮相大會，其中多項創(chuàng)新成果來自旗下的天津中車機輛裝備有限公司（簡稱：天津裝備公司）。
今天能夠研發(fā)生產(chǎn)出這樣的高科技產(chǎn)品，有誰能想到，6年前的天津裝備公司還是一家虧損嚴重的企業(yè)。
近年來，按照中國中車的部署，中車四方所勇于承接天津裝備公司“處僵治困”任務，經(jīng)過共同努力，天津裝備公司如今已經(jīng)實現(xiàn)扭虧為盈，發(fā)展重心正在從“完成處僵治困”任務，向“打造中車在天津的服務中心和平臺中心”全力轉(zhuǎn)型，朝著高質(zhì)量發(fā)展方向邁進。
責任擔當，全面承接天津裝備
天津裝備公司成立于1909年，112年的發(fā)展歷史，有過輝煌的高光時刻，眾多技術(shù)和產(chǎn)品為中國鐵路裝備事業(yè)發(fā)展作出積極貢獻，在行業(yè)內(nèi)赫赫有名。
但是2010年以來，由于沒有抓住軌道交通裝備技術(shù)轉(zhuǎn)型升級的機遇，天津裝備公司的產(chǎn)品逐漸跟不上市場和用戶需求，企業(yè)經(jīng)營逐年虧損——以生產(chǎn)上世紀七八十年代的貨車、內(nèi)燃機車相關(guān)配套產(chǎn)品為主，營業(yè)收入持續(xù)走低，“兩金”總額居高不下，資產(chǎn)負債率不斷上升，大量員工待崗息工……
“每天工廠只要開工，就意味著虧損。”當時天津裝備公司流傳著這樣的話。效益不好，員工收入就差，越是這樣就更加沒有動力，企業(yè)發(fā)展逐漸形成惡性循環(huán)——天津裝備公司逐漸變?yōu)椤敖┦髽I(yè)”。
2014年，中車四方所勇于擔當，托管經(jīng)營天津裝備公司，2015年，中車四方所全面承接天津裝備公司100%股權(quán)，擔負起“處僵治困”的重任。
作為行業(yè)內(nèi)較早實施戰(zhàn)略管理的中車四方所，首先將戰(zhàn)略管理思維植入“處僵治困”工作，組織專業(yè)團隊對天津裝備公司進行全面摸排調(diào)研，分析現(xiàn)狀，采取措施，盤活存量，提升增量。
通過系統(tǒng)的調(diào)研和深入的戰(zhàn)略分析，中車四方所確定了全力化解歷史遺留問題、優(yōu)化業(yè)務結(jié)構(gòu)、深化三項制度改革減員增效，盤活資產(chǎn)存量、產(chǎn)業(yè)騰籠換鳥等一系列推動企業(yè)防范風險、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、發(fā)展提質(zhì)增效的戰(zhàn)略規(guī)劃和措施。
有效“止血”，防范化解經(jīng)營風險
業(yè)務虧損嚴重、負債利息居高、無效資產(chǎn)較多、資金回籠困難等問題，不僅是天津裝備公司的“出血點”，更是企業(yè)面臨的重大經(jīng)營風險，對中車四方所的經(jīng)營管理能力與業(yè)務整合能力，提出嚴峻的挑戰(zhàn)。
中車四方所首先對天津裝備公司既有業(yè)務進行梳理和切分，對鑄造、鍛造、熱處理等高污染、低效率業(yè)務以及鋼材等貿(mào)易類業(yè)務進行全面收縮；同時結(jié)合壓減法人層級戶數(shù)等工作，果斷將旗下天津機輛鋼鐵公司等企業(yè)股權(quán)進行轉(zhuǎn)讓，深入處置低質(zhì)無效資產(chǎn)，控制企業(yè)虧損面。
按照中國中車整體戰(zhàn)略部署，中車四方所經(jīng)過深入調(diào)研規(guī)劃，與中車置業(yè)等企業(yè)通力合作，制定原有土地等閑置資產(chǎn)盤活工作方案，加速資產(chǎn)清理、土地開發(fā)等工作進度，不僅能夠處置無效資產(chǎn)，還能夠通過土地開發(fā)等獲得益，反哺天津裝備公司產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)和業(yè)務發(fā)展。
針對長期存在的應收賬款清欠，則通過法律訴訟等手段及時追繳，完成問題銷號，有效防范和化解了企業(yè)經(jīng)營風險。
優(yōu)化業(yè)務，提升自我“造血”功能
企業(yè)的經(jīng)營根本是產(chǎn)品和市場。
中車四方所在天津裝備公司“處僵治困”過程中，始終高度重視業(yè)務的發(fā)展和市場的開拓，實施“一盤棋”戰(zhàn)略，將天津區(qū)域產(chǎn)業(yè)市場布局納入中車四方所“十三五”總體發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦軌道交通主責主業(yè)，強化主營產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，致力于建成立足京津冀、輻射華北地區(qū)的軌道交通裝備技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基地。
在既有業(yè)務采用新的生產(chǎn)管理組織模式基礎(chǔ)上，依托中車四方所技術(shù)和市場優(yōu)勢，強化產(chǎn)品開發(fā)能力，提升自身產(chǎn)業(yè)水平。著力鞏固客車、動車、機車彈簧產(chǎn)品等既有高附加值產(chǎn)品市場，積極拓展工程、軍工、汽車彈簧等市場，生產(chǎn)規(guī)模逐步擴大；加大25型客車廠修車升級F8閥的市場推廣力度，實現(xiàn)了產(chǎn)品的重點突破和漸進式推廣，制動產(chǎn)品批量裝車160公里集中動力動車組，銷售收入穩(wěn)步提高；優(yōu)化緩沖器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品生產(chǎn)成本不斷降低。
同時，中車四方所將天津裝備公司作為產(chǎn)業(yè)鏈延伸重要一環(huán)，為其注入新的技術(shù)和業(yè)務。一方面，注入貨車手制動機和F8電控制動裝置業(yè)務，豐富產(chǎn)品業(yè)務結(jié)構(gòu)；另一方面，中車四方所結(jié)合自身電氣、鉤緩、工程裝備等優(yōu)勢業(yè)務的產(chǎn)能缺口現(xiàn)狀，將技術(shù)、工藝等注入天津裝備公司；充分利用天津地域優(yōu)勢，注入售后服務和檢修等服務增值業(yè)務，在京津冀地區(qū)為中車四方所覆蓋產(chǎn)品提供售后服務，切實提升了天津裝備公司盈利能力。
中車四方所對天津裝備公司“輸血”變“造血”的新模式，得到了國務院國資委和中國中車的點贊肯定。
精兵簡政，實施三項制度改革
富余人員眾多、機構(gòu)龐雜臃腫是虧損企業(yè)的共性——“處僵治困”前的天津裝備公司，擁有員工1500人以上，職能部室25個，中層管理人員近80人……
針對人浮于事、業(yè)務流程長、工作效率低等問題，中車四方所在合法合規(guī)的前提下，對天津裝備公司進行全方位“三項制度”改革，提升干事創(chuàng)業(yè)積極性和主動性。
——將原先的車間生產(chǎn)制轉(zhuǎn)變?yōu)槭聵I(yè)部制，按照不同業(yè)務劃分為6個事業(yè)部，簡政放權(quán)，責任下移，強化考核，加大激勵，提升事業(yè)部積極性和主動性。
——優(yōu)化組織架構(gòu)，將原有部室中責任重復、職責不清進行系統(tǒng)梳理，厘清業(yè)務邊界，大幅精簡崗位設(shè)置和編制崗位職能，按照職能定位進行重新整合成13個部門。
——結(jié)合最新的組織架構(gòu)調(diào)整，對所有崗位定編和人員重新競聘，真正讓想干事、能干事、干成事的員工充分展示自身才華，推進企業(yè)各項工作開展。
——充分用好國務院國資委“處僵治困”相關(guān)政策，綜合考慮企業(yè)承擔能力和廣大職工的利益，制定周密方案，采取有力措施，通過內(nèi)退、協(xié)解、在崗退休、競聘上崗、轉(zhuǎn)崗培訓等方式，合理減少員工總量，為天津裝備公司發(fā)展卸下沉重包袱。
截至2020年，天津裝備公司中層管理人員數(shù)量較之前下降53%，總體安置員工1069人，伴隨企業(yè)效益大幅提高，員工收入較之2015年增長3倍以上！
冗余人員的處置、組織方式的轉(zhuǎn)變，結(jié)構(gòu)設(shè)置的優(yōu)化，有效激發(fā)了企業(yè)活力和員工動力，提升了經(jīng)營管理效率。員工也切身體會和分享了改革發(fā)展所帶來的紅利。
騰籠換鳥，開啟發(fā)展新階段
天津裝備公司原址處于天津市區(qū)，由于城區(qū)規(guī)劃和環(huán)境保護要求等因素，難以承載產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中車四方所組織團隊通過對基地建設(shè)選址地點進行多方考察，最終選定西青區(qū)中北鎮(zhèn)高新區(qū)的天津佳電飛球電機有限公司（以下簡稱佳電飛球公司）地塊——具備配套設(shè)施完善、建設(shè)周期短、產(chǎn)業(yè)鏈齊全、利于企業(yè)發(fā)展等優(yōu)勢，滿足天津裝備公司的搬遷需要，能夠推動提升業(yè)務發(fā)展。
2018年，中車四方所通過資本運作，并購佳電飛球公司，充分利用其原有廠房和土地，加速進行天津裝備公司新廠區(qū)建設(shè)工作，有效節(jié)省了建設(shè)成本和周期。
2020年天津裝備公司全面實現(xiàn)業(yè)務整體搬遷，新的廠區(qū)、新的辦公場所、新的生產(chǎn)車間，全體員工精神面貌也煥然一新，臉上都洋溢著新的自信！
目前，結(jié)合未來發(fā)展規(guī)劃，新廠區(qū)二期建設(shè)正在緊鑼密鼓地進行之中。
科技創(chuàng)新，助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
強化技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心關(guān)鍵。天津裝備公司緊跟中車四方所“智能化轉(zhuǎn)型升級”步伐，聚焦區(qū)域協(xié)同一體化發(fā)展，始終堅持技術(shù)創(chuàng)新不輟。
——積極打贏疫情阻擊戰(zhàn)，2020年面對突如其來的新冠疫情影響，第一時間自主研發(fā)高精準度的無接觸自動測溫設(shè)備，實現(xiàn)精度高、效率快，安全性強等特點，并快速實現(xiàn)產(chǎn)品升級迭代，成為商場、超市、學校等人流密集場所的爆款，為疫情防控作出積極貢獻。
——積極開拓新領(lǐng)域，由產(chǎn)品交付向運營服務延伸，借助資本協(xié)同，致力打造智慧停車技術(shù)重要策源地，在“制造+互聯(lián)網(wǎng)”靜態(tài)交通智慧停車領(lǐng)域不斷沉淀突破，通過中車云盒，實現(xiàn)車場快速布置，全面無縫接入平臺，兼容國內(nèi)80%以上的停車設(shè)備，開拓城市系統(tǒng)解決方案市場，形成產(chǎn)品、服務、運營多種經(jīng)營模式，逐步成為新的業(yè)務增長點。
——加速智能化轉(zhuǎn)型升級，與天津地鐵合作開展“軌道交通多專業(yè)智能運維系統(tǒng)研究”，帶動車聯(lián)網(wǎng)、車輛在途、軌旁檢測、段內(nèi)信息化等系統(tǒng)市場訂單，并朝著“建設(shè)面向運、檢、修一體化車輛智能運維系統(tǒng)，實現(xiàn)跨系統(tǒng)關(guān)聯(lián)分析和多目標協(xié)同優(yōu)化”方向邁進，保障運營安全，提升運維效率，降低維護成本，提升企業(yè)在市場用戶中的價值。
——深入踐行央企產(chǎn)教融合要求，探索產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈與人才鏈、教育鏈有機銜接，與地方政府、職業(yè)學院合作，落實“產(chǎn)學融合、工學交替”的辦學理念，積極探索職業(yè)教育新模式，成立智能制造（運維）產(chǎn)業(yè)學院，校企共同建立專業(yè)師資庫擔任授課教師，課程覆蓋安全教育、理論教學、實操實作、考核評定和專業(yè)進修全過程，設(shè)置理論和業(yè)務實踐課程，提供專業(yè)的、定制化的職業(yè)規(guī)劃發(fā)展指導，讓職業(yè)教育與企業(yè)實踐深度融合，持續(xù)積累聯(lián)合教學經(jīng)驗、提升人員培養(yǎng)質(zhì)量。
……
越來越多的科技成果和創(chuàng)新模式為中車四方所在天津的產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展夯實了堅實的基礎(chǔ)。
黨建引領(lǐng)，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)動力
百年老廠，一夜之間，伴隨著一紙文件，成為“處僵治困”的對象，很多員工心里不好受，同時也憋著一股不服輸?shù)膭牛?
而黨建引領(lǐng)和文化建設(shè)，就是充分激發(fā)員工動力的關(guān)鍵！
中車四方所和天津裝備公司始終堅持黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮黨群一體化優(yōu)勢，依托天津裝備公司百年產(chǎn)業(yè)文化傳承和中車四方所60年創(chuàng)新精神積淀，激發(fā)全員干事創(chuàng)業(yè)激情動力，營造企業(yè)發(fā)展良好氛圍環(huán)境，有力引領(lǐng)、促進和保障了天津裝備公司“處僵治困”成效。
持續(xù)加強“三基建設(shè)”， 中車四方所黨委將黨建項目制等措施延伸到天津裝備公司黨組織，充分發(fā)揮其1個黨委和15個黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，結(jié)合發(fā)展實際，深度融入經(jīng)營管理，有力促進了各項工作順利開展， 到2020年，100%全面完成國務院國資委90項政治巡視整改任務。
繼承百年優(yōu)秀傳統(tǒng)，開展文化融合再造，轉(zhuǎn)變思想觀念，在員工中大力宣傳“大局意識、客戶意識、目標意識、質(zhì)量意識、職業(yè)意識、執(zhí)行意識”，制定了班子成員、中層、員工三級行為準則，圍繞高質(zhì)量發(fā)展要求，堅定戰(zhàn)略目標，扎實做好上級精神的執(zhí)行落實，企業(yè)精神面貌煥然一新。
當前，結(jié)合黨史學習教育，中車四方所黨委正在努力挖掘天津裝備百年奮斗史、中車四方所創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)史，從發(fā)展歷程中總結(jié)經(jīng)驗教訓，從奮斗精神與紅色基因中凝練發(fā)展動力，并以打造特色黨建品牌為契機，全面提升企業(yè)發(fā)展動力。
2020年，天津裝備公司全面完成“處僵治困”任務，超額完成年度經(jīng)營指標，凈利潤近5000萬，實現(xiàn)扭虧為盈，資產(chǎn)負債率回歸60%左右正常水平，人均勞動生產(chǎn)率較2015年增長10余倍……
今天，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，天津裝備公司將持續(xù)強化黨建引領(lǐng)，著眼中國中車“一核三極多點”戰(zhàn)略部署，聚焦“主航道之內(nèi)”業(yè)務，全面融入中國中車的業(yè)務規(guī)劃布局，主動實施業(yè)務重組、混改等體制機制創(chuàng)新，持續(xù)強化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級，充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢、加強區(qū)域?qū)嵙Γ尫艃?nèi)部資源，以做實智能裝備、智能制造、智能維保、節(jié)能系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)為發(fā)展方向，深化“技術(shù)+市場+資本”協(xié)同融合一體推進，協(xié)同主機企業(yè)和用戶更好服務天津軌道交通發(fā)展，為用戶提供更大價值，朝著“打造中車在天津的服務中心和平臺中心”目標全力邁進。
放眼全球，基業(yè)長青的百年企業(yè)并非都能風調(diào)雨順、一路暢通，而經(jīng)歷過重大挫折，能從磨難中汲取營養(yǎng)，發(fā)展步伐才能更加矯健。
天津裝備公司，112年風雨兼程，雖歷經(jīng)坎坷，仍心懷期許，堅毅前行。
【責任編輯：張思嘉】