6月25日，拉薩至林芝鐵路（以下簡稱拉林鐵路）開通運營，復興號高原內電雙源動車組同步投入運營，拉薩至山南、林芝最快1小時10分、3小時29分可達。

拉林鐵路位于青藏高原岡底斯山與喜馬拉雅山之間的藏東南谷地，起自西藏自治區拉薩市，經山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，到達林芝市區，全長435.48公里，設計時速160公里，為國家I級單線電氣化鐵路。其90%以上的線路在海拔3000米以上，16次跨越雅魯藏布江，沿線山高谷深，相對高差達2500米，施工難度極大。初期開通運營辦理客貨運輸業務的有貢嘎、扎囊、山南、桑日、加查、朗縣、米林、崗嘎、林芝9個車站。

中國鐵建旗下多家單位承擔了拉林鐵路勘察設計、監理咨詢與施工任務。自2014年底開工建設以來，建設者克服高寒缺氧、地質復雜、生態脆弱、施工環境惡劣等系列難題，科學有序地推進工程建設，確保了工程各項建設目標如期實現。

拉林鐵路的建成通車，結束了藏東南地區不通鐵路的歷史，彌補了既有交通方式易受高原氣候影響的短板，進一步完善了區域綜合交通運輸體系。

【責任編輯：張思嘉】