近日，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司為Petredec Holdings (Eastern) PTE Ltd 建造的93000立方米超大型液化氣運(yùn)輸船（以下簡稱“VLGC”）正式開工。該船是江南造船自主研發(fā)設(shè)計的第四代VLGC精品船型（Panda 93P），是目前世界上最大的雙燃料VLGC。

該船的設(shè)計采用了第四代專利線型（VS-Bow MK-IV），在滿載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下表現(xiàn)出色。同時，該船在主要航線全程使用LPG燃料的前提下，仍能保證到港貨物運(yùn)量，航速和油耗等性能指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，是一艘“未來型”綠色船舶。

VLGC是專門裝運(yùn)液化氣的液貨船，是當(dāng)今全球造船市場上典型的“三高”(高技術(shù)、高難度、高附加值)船型。江南造船將為Petredec公司建造6艘93000立方米VLGC，本次開工的為首制船，計劃于2023年初交付。

【責(zé)任編輯：王莉】