當前，西藏自治區重點民生工程、墨脫環線公路——華能派墨公路在今年年中實現全線貫通后，正抓緊推進老虎嘴隧道擴挖工程，實施創面修復、植被恢復等環境保護提升工程，全力沖刺明年9月全線通車目標。派墨公路是繼扎墨公路之后第二條由林芝市通往墨脫縣的交通要道，通車后將打破墨脫交通瓶頸，緩解進出難題。

作為第一家進入西藏的發電央企，華能秉承援藏初心，十數年如一日，踐行著“缺氧不缺精神、艱苦不言辛苦、奉獻不計得失”的華能西藏精神，建電站、修公路、惠民生、謀發展……拉開了西藏大水電時代的序幕，唱響了一曲中國華能立足高原、發展西藏、造福百姓的昂揚藏歌。

截至目前，中國華能在藏投資累計超過200億元，無償援助西藏1.5億元，支持落后地區電力建設，推動西藏電力事業實現跨越式發展。

筑壩：聚力水能興藏

“十三五”期間，華能聚焦改善民生和服務西藏發展大局，扎根雪域高原，全力保障藏木水電站的安全穩定運行。作為西藏電網主力電源，藏木水電站累計發電量超過120億千瓦時，為雪域高原經濟社會發展注入源源不斷的清潔電力。

 

雅江干流第一個大型水電站華能藏木水電站，建成世界上海拔最高、提升高度最大、提升距離最長的魚道工程，保證魚類順利過壩

2015年底，華能援建墨脫縣亞讓水電站及線路延伸工程全部投產，徹底解決了墨脫人民用電難的問題?！笆濉逼陂g，華能堅持低電價、優服務，建成電力調控中心和“調控一體、智能輸配”的可再生能源局域示范微電網，不斷提升全縣用電質量。

按照“建設一座電站、發展一方經濟、保護一方環境、造福一方百姓、穩定一方社會”的方針，華能充分發揮能源電力央企優勢，積極履行社會責任，積極開展“以就業促脫貧”專項行動，累計招聘西藏本地生源41人，吸納藏族同胞7500余人次參與工程建設，增設“扶貧公益崗”，優先聘用當地百姓，增加百姓收入。

筑路：聯通蓮花秘境

2021年5月16日10時16分，華能派墨公路最后一個控制性節點工程--老虎嘴隧道勝利貫通，比原計劃工期提前228天，標志著歷時近7年建設的派墨公路全線聯通。

 俯瞰華能派墨公路多雄拉隧道墨脫出口段  董志雄 攝

華能派墨公路全長67.22公里，總投資約20.15億元。公路建成通車后，使林芝市至墨脫縣的道路里程由原來經波密縣的346公里縮短為經派鎮的180公里，通行時間由原來的12小時縮短至4小時左右，并與現有扎墨公路形成進出墨脫的交通環線。同時，公路還將有效提升雅魯藏布大峽谷觀光旅游和優質農產品銷售水平，促進地方的旅游、商業、農牧業長足發展，全面帶動沿線百姓增收致富。

在派墨農村公路建設過程中，華能投入1.8億元采購全斷面雙護盾硬巖掘進機（TBM）進行多雄拉特長隧道施工，減小了爆破施工對周邊自然環境的擾動；投入2500萬元環保專項資金，在沿線路基路肩和渣場區栽植灌木、喬木3300余株，累計撒播灌草花超過17萬平方米；對200余株胸徑大于80厘米的古樹進行掛牌保護，對21株國家二級保護植物桫欏實施避讓或就近移栽保護。

筑夢：決戰脫貧攻堅

在完成墨脫電力援藏后，華能人沒有著急轉身離開，而是選擇留下堅守。一茬接著一茬干，一棒接著一棒跑，2011年以來，華能先后組建10批次共30支“強基惠民”駐村工作隊，派出扶貧干部113人次，先后入駐浪卡子縣雜塘村，加查縣瑪羅村、達堆村，墨脫縣墨脫村、亞東村等地，幫助百姓脫貧致富。

在墨脫縣脫貧難度大、自然條件艱苦、交通極為不便的幫辛村、幫果村、宗榮村，華能的駐村工作隊積極協助村“兩委”探索各村可持續發展的路子，先后投入200多萬元，帶領老百姓增收致富。駐幫果村和駐宗榮村工作隊緊扣“墨脫茶葉”做文章，發展茶葉種植，創收兩萬余元。駐幫辛村工作隊發展“墨脫石鍋”特色產業，采用“公司+合作社+農戶+互聯網”的經營模式，統一了石鍋加工標準、拓寬了銷售渠道。

教育扶貧是阻斷貧困代際傳遞的治本之策，為此，中國華能先后投入“棟梁工程”助學金27萬余元，對品學兼優的學生給予獎勵，對困難家庭的學生進行資助。與此同時，中國華能還定期舉辦“國企開放日”活動，邀請小學生到水電站參觀學習，形成興學重教的良好氛圍。

經過中國華能與當地百姓的共同努力，2018年12月，幫辛村、幫果村、宗榮村三個自然村實現整體脫貧。黨建互聯共建、同舟工程救急、祝福工程興農、飲用水凈化、入戶浴室及廁所修建、村內道路硬化、供電線路改造……一樁樁“小事”鞏固著百姓脫貧的成果，續寫百姓奔小康的“振興路”。

【責任編輯：王莉】