文章來源:中國船舶集團有限公司 發(fā)布時間:2021-08-11
歷時26個月,中國船舶集團七一一所承接的巴基斯坦SAPT二期工程發(fā)電機組于近日成功交接,標(biāo)志著七一一所具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的飛輪儲能柴油發(fā)電機組 (自帶儲能黑科技,突發(fā)情況不斷電) 成功實現(xiàn)了首個海外工程應(yīng)用。
該項目意在解決集裝箱港口孤島電站面對岸橋等大功率沖擊負荷導(dǎo)致供電不穩(wěn)定的問題,其核心裝置是七一一所具有自主知識產(chǎn)權(quán)的飛輪儲能柴油發(fā)電機組。飛輪儲能發(fā)電機組技術(shù)是在常規(guī)柴油發(fā)電機組中科學(xué)地增加大慣量飛輪儲能系統(tǒng),提高電站承受突變負載的能力,使發(fā)電機組具有較好的經(jīng)濟性和較高的可靠性。

該項目機組歷時3天完成機組負荷試驗。其中,一期、二期機組并網(wǎng)運行聯(lián)調(diào)試驗一次性完成,7種發(fā)電機組運行組合下的10組測試內(nèi)容各性能指標(biāo)滿足技術(shù)要求。
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