8月12日零點，中國鐵建所屬中鐵十四局集團(tuán)參建的青島膠東國際機場正式轉(zhuǎn)場運營，青島流亭國際機場同步關(guān)閉。

青島膠東國際機場

膠東機場的設(shè)計運行等級為國內(nèi)民航最高的4F級，該機場也是山東省首座4F級機場、中國民航首批18個“智慧型機場”示范項目之一。機場位于青島市膠州市，一期建設(shè)用地1600萬平方米，運營后可滿足年旅客吞吐量3500萬人次，貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降29.8萬架次的保障需求。

該機場配套設(shè)施及附屬工程建設(shè)一直備受社會廣泛關(guān)注。中鐵十四局集團(tuán)先后參與建設(shè)了青島新機場高速跨濟(jì)青客專轉(zhuǎn)體橋、膠東國際機場互通立交、青島新機場電力綜合管廊、青島新機場連接線轉(zhuǎn)體橋等一批關(guān)鍵節(jié)點和重要樞紐工程，為順利轉(zhuǎn)場提供了有力保障。

膠東機場轉(zhuǎn)場運營后，將助力發(fā)揮“一帶一路”倡議和上合示范區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)等戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢，不斷提升中日韓（青島）國際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)層級，為國家在東北亞和亞太區(qū)域發(fā)展合作中突出青島價值。

【責(zé)任編輯：張思嘉】