近日，由中國電建參與投資、建設的哈爾濱地鐵2號線一期工程舉行開通儀式，標志著全國高寒地區首條穿江地下交通通道正式開始載客試運營， 冰城地鐵“十字”骨干網絡格局已然成型。

哈爾濱地鐵2號線一期工程于2015年開工建設，中國電建堅持高標準、嚴要求、精施工的工作思路，團結帶領各參建單位，快速進場、跑步前進、戰勝嚴寒酷暑、攻克拆遷障礙，在全線實現第一家正式開工、第一家進入主體結構施工、第一家完成車站封頂、第一家盾構施工實現雙線貫通，不斷刷新哈爾濱地鐵建設的新速度。

哈爾濱地鐵2號線列車還在國內首次采用了48寸的LCD動態地圖，可以顯示更多的信息--包括本車廂在車站內的具體位置、站臺內電梯位置信息、車站周邊的主要建筑物等，為乘客出行提供便利。車內還增設殘疾人輪椅停放區域，并設置了緊急對講裝置，緊急情況下方便殘疾人與司機通話。

哈爾濱地鐵2號線一期工程作為全國首條線網型智慧地鐵、黑龍江省百大工程項目，是哈爾濱軌道交通網絡中的骨干項目，全線總長28.7公里，共設18個區間19座車站，沿途經過市內眾多高校、景區、商業中心和交通樞紐，是聯系哈爾濱江南城區和江北新區最為便捷高效的重大交通基礎設施，將惠及哈爾濱市呼蘭、松北、道里、南崗、香坊5個行政區的300余萬人。

【責任編輯：張思嘉】