文章來源：中國電子科技集團有限公司 發布時間：2021-12-02
【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神，落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求，按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，圍繞如期辦賽目標，高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作，為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。
走進河北省TOCC（交通綜合運行協調與應急指揮中心）張家口分中心，碩大的屏幕映入眼簾。這是張家口冬奧交通綜合運行保障系統顯示屏，通過大屏幕，看到張家口冬奧核心區、保障區、崇禮區和張家口市區交通運行動態，包括不同區域的不同車型實時停車量、高速公路流量、每小時車輛駛入駛離趨勢分析、路況畫面等等。
張家口賽區是2022年北京冬奧會重要賽區之一，賽事期間，人員流動、車輛運行將給道路交通帶來前所未有的挑戰。如果將賽區復雜的車輛道路比作人體的血液血管，那么TOCC則是大腦。
“河北省TOCC張家口分中心是冬奧交通運輸運行和監測的智慧中樞，是協調指揮決策的大腦。”中國電科旗下公司太極股份助理總裁黃臣表示，“冬奧會期間，TOCC將匯聚冬奧會賽事的人、車、道路、場站等重點區域全領域交通大數據要素，賽區道路暢通、車輛運行、場站占用率等情況將被TOCC綜合監測和及時預警。”
河北省TOCC張家口分中心由中國電科旗下公司太極股份承建，于10月21日試運行，標志著作為北京2022年冬奧會和冬殘奧會張家口賽區城市政府交通指揮中心初步建成。
TOCC如何實現監測和預警？據介紹，TOCC整合了張家口市交通全行業數據，打通了公安、氣象、民航等跨部門數據共享通道，能夠實時掌握全市交通的運行態勢，從而實現對人、車、路、場、站的自動監測和預警，并對賽時的交通運輸安全進行透明化監督管理和扁平化調度指揮，整體提升了張家口市交通運輸行業的預見性、主動性、及時性和協同性能力。
例如，通過對全網道路交通運行速度，運行指標的計算，可以分析出未來一周重點道路區域的交通擁堵趨勢，便于提前部署調控策略。平臺設計并實現了對交通樞紐運力低、公交車運行大間隔、危貨車輛高速異常停車等自動預警功能，通過大數據分析，主動的發現事件事故發生的苗頭，通過預警提示相關負責人核實處置，有效的遏制事件事故的發展。在及時性方面，平臺匯聚了數億條實時數據，通過對這些實時數據的快速處理分析，可以第一時間以可視化的方式推送給決策人員，實時掌控張家口市交通運行的整體態勢。
此外，TOCC可以自動輸出每日、每周、每季度的全市交通監測運行報告，報告中對城市路網、運輸車輛、高速公路等整體情況進行分析預測，一方面上報政府，為政府調控決策提供支撐，一方面發送給平行單位，協同平行單位共同管控好交通運行的穩定。
值得一提的是，在項目建設中，打破數據孤島有效采集海量數據是TOCC建設基礎，也是項目重中之重。
據黃臣介紹，在項目建設中，太極股份面對的首要難題是張家口市交通數字化基礎薄弱的問題。針對這個情況，太極股份構建了交通運輸大數據平臺，將人、車、路、場站、視頻監控等全要素數據要匯聚到TOCC的數據平臺，整合5類數千萬條重要交通運輸基礎數據，夯實了“數字交通”底座。在此基礎上，TOCC充分融合車輛、路面車流等16類上億條動態數據以及2萬多路視頻監控數據，并打通跨部門數據共享的通道，通過大數據平臺與上層應用平臺為全市以及崇禮賽區提供監測預警與協調指揮的能力，為張家口市打造了交通運行監測、預警和指揮一體化數字平臺。
【責任編輯：溫存】