12月21日，東風公司、中國移動、中遠海運，三家央企在“云”端共同宣布，將基于5G通信、衛星導航、無人駕駛等高科技，聯手打造和推動“智慧港口2.0”在廈門遠海碼頭的商業化運營。這是央企聯手搶占前沿科技、推動高科技商業化應用的一個最新成果，廈門遠海碼頭由此成為全國首個實現商業化運營的5G全場景應用智慧港口。

在當天舉行的“5G+北斗+無人駕駛智慧港口2.0商業化運營”云發布會上，三大央企簽訂《港口無人集卡商業運營合作意向書》，由三方聯手打造的“智慧港口2.0”在廈門遠海碼頭正式進入商業運營階段。

2020年5月，東風公司、中國移動、中遠海運與行業合作伙伴攜手，在廈門遠海碼頭發布了5G智慧港口全場景示范應用。5G全場景應用智慧港口所使用的商業化運營的智能運輸裝備——“無限星港口集卡”，由東風商用車有限公司研發，是國內首款采用無駕駛艙的港口無人駕駛集裝箱車。

“智慧港口2.0”是在“5G智慧港口全場景應用”基礎上的持續創新開發，推動包括5G高中低頻立體組網、無人集卡開放場景混合運行、北斗高精定位與多傳感融合、基于5G的港機遠控改造等關鍵技術的系統性提升，制定了港口無人駕駛集裝箱車的標準，實現了智慧港口的商業化運營。

根據現場實際測試及方案比較，“智慧港口2.0”具有投資小、建設周期短、綠色低碳、適用性廣等特性，對傳統集裝箱碼頭智慧化升級具有示范性作用。

當日，三方還發布了共同制定的中國智能交通產業聯盟標準（C-ITS）《港口無人駕駛集裝箱車技術要求》，這是全國首個港口無人駕駛集裝箱車的標準，為碼頭港區水平運輸無人化提供了建造的標準及依據，有利于行業的合作開拓與持續創新。

【責任編輯：溫存】