12月29日，中國首制全球最大24000TEU集裝箱船在中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華長興造船基地一號(hào)船塢順利出塢，標(biāo)志著中國船舶工業(yè)在超大型集裝箱船建造領(lǐng)域取得了又一重大突破。

該型船由滬東中華自主設(shè)計(jì)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是目前全球裝箱量最大的集裝箱船型。該型船總長399.99米，型寬61.5米，型深33.2米，配備混合式Scrubber脫硫裝置，應(yīng)用滬東中華擁有的綠色環(huán)保、節(jié)能高效安全的全球最新技術(shù)設(shè)計(jì)，采用了玲瓏型球鼻艏、大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等，具有快速性和低能耗的優(yōu)點(diǎn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。

此次出塢的首制船也是長興造船基地一號(hào)塢升級(jí)改造后建造的第一艘明星產(chǎn)品。為了適應(yīng)批量專業(yè)化建造超大型集裝箱船的新發(fā)展態(tài)勢(shì)，打造中國建造大型集裝箱船旗艦企業(yè)，滬東中華于2020年決定將一號(hào)船塢的長度由520米加長至660米，以滿足24000TEU集裝箱船一艘半串聯(lián)建造的需要，也滿足當(dāng)前主流船東每間隔2個(gè)月接收1艘新船的訂造需求，形成年產(chǎn)5到6艘超大型箱船的能力，并全面提升建造速度和效率。目前，一號(hào)船塢已成為中國最繁忙的大型集裝箱船專業(yè)化生產(chǎn)設(shè)施。

據(jù)了解，2021年，滬東中華共承接大型集裝箱船訂單13艘、交付6艘。目前該公司在建大型集裝箱船19艘，交付期已排至2025年。

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