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記者從中遠(yuǎn)海運(yùn)獲悉，新年以來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展旗下集裝箱租賃平臺(tái)佛羅倫國(guó)際（以下簡(jiǎn)稱“佛羅倫”）繼續(xù)保持業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)2022年1月“開(kāi)門(mén)紅”。

新冠肺炎疫情反復(fù)導(dǎo)致了全球物流供應(yīng)鏈效率低下。為提高在全球范圍的箱源配置能力，依托中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，佛羅倫在2021年加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)外船公司、物流公司和調(diào)運(yùn)中介等的合作，著力織密調(diào)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提升調(diào)運(yùn)效率，新增調(diào)運(yùn)合作伙伴10余家，調(diào)運(yùn)路線拓展至超過(guò)300組，進(jìn)一步增強(qiáng)了佛羅倫在捕捉全球市場(chǎng)機(jī)會(huì)、滿足客戶用箱需求和提升租售箱效益等方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2021年，僅新箱貿(mào)易一項(xiàng)，客戶數(shù)量就較2020年增長(zhǎng)兩倍，極大地促進(jìn)了集裝箱銷售，業(yè)務(wù)范圍覆蓋了北美、歐洲、澳大利亞和東南亞等約20個(gè)國(guó)家的80多個(gè)地點(diǎn)。

佛羅倫自“十三五”初期就開(kāi)始持續(xù)打造、優(yōu)化全球網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大客戶群體。2021年，公司結(jié)合市場(chǎng)最新?tīng)顩r，因勢(shì)而變，以業(yè)務(wù)壓力最大的北美區(qū)域作為突破口，融合佛羅倫重組以來(lái)逐步建立的物流、銷售和移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)等三支團(tuán)隊(duì)，組成北美銷售業(yè)務(wù)部，加強(qiáng)北美區(qū)域?qū)俚鼗ㄔO(shè)，極大提高了屬地員工的內(nèi)生動(dòng)力和業(yè)務(wù)潛力。

經(jīng)過(guò)2021年的艱苦努力，佛羅倫在北美區(qū)域的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)日臻完善，銷售能力不斷提高，在舊箱平均售價(jià)同比大幅提高的同時(shí)，將舊箱庫(kù)存壓縮到了合理水平，并在當(dāng)年就創(chuàng)造了北美業(yè)務(wù)發(fā)展中二手箱和新箱銷量占比等方面的多個(gè)紀(jì)錄。現(xiàn)在，北美銷售業(yè)務(wù)部已成為了增收創(chuàng)效的生力軍，為佛羅倫繼續(xù)推進(jìn)海外屬地化建設(shè)提供了成功范例。

近年來(lái)，為提高科學(xué)決策水平和業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化程度，佛羅倫緊緊圍繞集團(tuán)及中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的工作要求，堅(jiān)持科技引領(lǐng)，提出全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。尤其是因疫情改變的海外網(wǎng)點(diǎn)居家辦公模式，客觀上加速推進(jìn)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。結(jié)合“外腦”助力，佛羅倫制定了全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路線圖，升級(jí)轉(zhuǎn)移核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，并結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能、語(yǔ)音識(shí)別等新技術(shù)，同步開(kāi)發(fā)多個(gè)經(jīng)營(yíng)急需的數(shù)字化工具，如智慧佛羅倫平臺(tái)已在2021年11月上線，數(shù)字董事會(huì)平臺(tái)和集裝箱貿(mào)易平臺(tái)的開(kāi)發(fā)也在緊鑼密鼓進(jìn)行中。

【責(zé)任編輯：溫存】