5月19日，隨著南方航空一架空客A319飛機平穩降落在帕米爾高原，我國最西端的機場、新疆首個高高原機場——塔什庫爾干紅其拉甫機場完成民航客機實地驗證相關科目，進入正式運營倒計時。

塔什庫爾干紅其拉甫機場標高3258.4米，距離塔縣13公里，坐落在塔縣縣城通往紅旗拉甫的中巴友誼公路上，三面環山，兩側山峰高達6000米。

據介紹，機場標高在1524米至2438米的機場稱為“高原機場”。而“高高原機場”，指海拔高度2438米以上的機場，所在地區地形復雜、氣候惡劣、空氣稀薄，對機場建設、航空器運維和人員素質都提出了更高要求。

受地形和昆侖山脈影響，本次試飛專門安排了有著“空中高原小王子”之稱的A319機型執飛。并派出兩套機組、共5名經驗豐富的機長、教員共同執行此次試飛任務。驗證機組成員均具備豐富的高高原機場運行資質，多次參與高高原驗證飛行任務，兩位主力機長飛行時間超過20000小時，其中高高原機場運行時間都超過3000小時。

據悉，塔什庫爾干紅其拉甫機場工程是民航局、新疆“十三五”重點機場建設項目之一。機場開通后，可滿足年旅客吞吐量16萬人次、貨郵吞吐量400噸，初步規劃塔什庫爾干縣至喀什、莎車、烏魯木齊、伊寧、阿克蘇等航線，大大縮短了偏遠地區各族群眾出行的時間成本。

【責任編輯：溫存】