5月14日下午，一輛滿載10噸柴油的油罐車駛入上海外高橋二期碼頭，這是疫情發生以來，上海石油為碼頭作業送來的第54車成品油。數據顯示，自上海首批地方企業復工后，他們的日均配送車次實現了翻番。

汽柴油消費，是經濟運行的晴雨表，其銷量增長，很大程度上反映出市場“大動脈”“微循環”正在打通，上海這座國際經濟、金融、貿易、航運中心正逐漸恢復往日活力。

4月以來，上海在確保符合疫情防控要求的基礎上，分階段推進復工復產、復商復市，取得了階段性成效。中國石化駐滬企業緊跟上海復工復產、復商復市節奏，提前統籌部署，優化調整負荷，對城市經濟運行、產業鏈供應鏈有效運轉起到了重要保障作用。

連續平穩運行，為上海“復蘇”打下堅實基礎

4月16日，上海市經信委發布首批666家保運轉重點企業“白名單”，以生產型企業為主，準許名單企業自4月20日重新開工，并要求以龍頭企業為牽引，以點帶鏈、以鏈帶面，推動工業企業逐漸恢復生產。其中，石油化工及精細化工制造業是上海重點工業行業，高橋石化、上海賽科、上海石油3家企業位列首批“白名單”。

4月底，上海市經信委下發第二批“白名單”，化銷華東等企業被納入。5月初，上海石化等企業被納入第三批“白名單”。

石化工業是流程工業，即便在疫情最嚴重的時候，中國石化駐滬企業仍然處于連續生產運行狀態，全力保障民生需求和下游企業生產需求，在產業鏈供應鏈穩定中發揮著不可或缺的重要作用。

面對奧密克戎變異株快速傳播，高橋石化、上海石化、上海賽科為降低疫情交叉感染風險，于3月初先后封閉管理，共有近7000名員工逆行返崗，兩個多月來足不出廠、奮戰一線，為生產裝置低負荷下平穩運行護航，保障了疫情期間產品穩定供應。

煉油銷售公司、化銷華東公司全力做好拓市增銷工作，積極優化公路、鐵路、水運等，通過接力運輸、多地聯運等方式，確保煉廠裝置后路暢通、產品送至下游客戶。上海石油統籌抓好抗疫和保供，奮斗在服務民生的最前線，開辟400余條綠色防疫加油通道，動員2000余名員工堅守崗位，形成能源和物資保障合力。

有序推進返崗，逐步恢復正常生產經營秩序

5月16日，在當地政府的指導幫助下，高橋石化31名管理人員和技術骨干經過3天緩沖區的觀察，進入閉環管理，開始24小時駐廠值守。這意味著，在上海復工復產中，該公司打通了返崗通道。

高橋石化、上海石化、上海賽科等煉化企業第一時間研究實際情況，制定了復工返崗人員進入廠區閉環區域管理方案，設置返崗人員緩沖區，嚴格做好復工期間疫情防控工作。

“我們將緩沖區進一步分為紅區、黃區和藍區。紅區專門用于核酸檢測陽性人員集中隔離，黃區安置密接和次密接人員，藍區則專為返崗人員準備?！备邩蚴咔榉揽貙０嘭撠熑穗湔f。所有核酸檢測陰性的返崗人員都必須在藍區隔離3天，并通過多次核酸和抗原測試才能進廠。

上海石化全面迎接大檢修，協調各方力量，保障大修人員、物資順利到位。他們積極協調相關部門，調派車輛點對點將施工人員送至隔離點，進行7天的集中觀察，經過1次抗原檢測及7次核酸檢測無異常，方能進入廠區，隨后還需進行7天健康觀察。承包商檢修人員被安置在廠區里的四個駐點，并采用硬隔離措施，與上海石化駐廠員工實行人員分區管理，確保彼此之間生活區域相對獨立。

上海賽科部分班組逐漸從兩班兩倒，過渡成三班兩倒，在此過程中，公司針對承包商人員較多的實際情況，進一步強化防控，閉環區域中沒有發生一起感染。

上海石油從嚴從細研判形勢，動態調整部分暫停加油站復工復產方案。各油庫、加油站員工采取“有限人員、有限區域、有限活動”封閉化管理，及時跟進上海市及所在各區要求，申請員工“復工碼”，升級防疫措施管理，有序保障員工安全返崗。

以點帶鏈、以鏈帶面，帶動下游企業復工復產

中國石化大部分駐滬企業位于石化產業鏈的上游，各企業有序復工的意義，更多體現在為下游企業提供原料，帶動越來越多的企業復工復產。

隨著下游企業逐步復工復產，高橋石化緊貼市場變化，實時調整生產負荷，服務下游需求。5月1日至15日，該公司丁苯橡膠、ABS塑料滿產滿銷，產銷量近萬噸，為汽車制造產業鏈復工復產保供原料。

上海石化主動作為，按上海市經信委的節點安排為下游企業辦理進入“白名單”，同時為了滿足下游企業復工需求，及時提升相關產品生產負荷?！半S著環氧乙烷下游企業陸續復工復產，我們大幅提升了環氧乙烷負荷。其他產品，比如異戊烯產品是農藥生產的原料，一直都保持滿負荷運行?！鄙虾ＪN售中心副總經理李祝榮說。

上海賽科在上海市政府有關部門支持下，建立了每日道路疏通和助力下游客戶復工復產的協調機制，對聚烯烴產品公路運輸反饋的阻礙點，逐日、逐個協調疏通，保障下游企業原料供應。堵點打通后，上海賽科江蘇地區的重要客戶，包括新材料、包裝材料、塑料科技等公司的原料問題得到解決，順利復工復產。

5月1日至15日，上海石油成品油零售量與上月同期相比增長約50%，物資配送、工程搶修等車輛用柴油供應量增長73%，液化天然氣供應量增長65.8%。

【責任編輯：溫存】