5月26日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司，為聯合船東日本川崎汽船株式會社、工銀金融租賃有限公司、申能（集團）有限公司建造的8萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“傳奇太陽”號（LAGENDA SURIA）在中船長興造船基地命名交付。

“傳奇太陽”號不僅是全球最大淺水航道第四代LNG運輸船，也是我國首款首制江海聯運型LNG運輸船，填補了中國淺水航道LNG運輸船的空白。

該型船總長239米，型寬36.6米，入級美國船級社（ABS）。該型船在全球同級別艙容LNG運輸船中設計吃水最淺，其獨特的設計吃水低于8.5米，通江達海，具有卓越的適航性，尤其是在枯水季節也能進入我國長江、珠江流域，服務區域廣。

該型船采用獨特的雙艉鰭線型，快速性能優，航向穩定性好，安全可靠性高。采用雙主機雙螺旋槳推進、雙舵系操縱，是全球同級別LNG運輸船中航行、操縱能力最強的船型。該型船還具有高度靈活的轉運兼容性，可實現從3萬立方米小型LNG運輸船到17.4萬立方米大型LNG運輸船范圍之間的液貨轉運，為客戶提供靈活的多元化二程轉運方案。

“傳奇太陽”號也是滬東中華自4月25日復工復產以來交付的第二艘船。在5月26日當天，滬東中華浦東廠區還實現了1項重點產品開工、1項重點產品試航結束等兩大節點，這也標志著滬東中華在浦東和長興島的三個廠區均有序開啟復工復產。

今年1至5月，滬東中華累計承接了23艘自行研發設計的全球最新一代“長恒系列”17.4萬立方米LNG船建造合同，金額逾300億元人民幣，遙遙領先于世界各大船廠。加上其他產品的承接，今年前5個月，滬東中華累計新接合同金額逾400億元人民幣，交船期已安排至2025年，并提前超額完成了今年全年經營承接目標任務。

【責任編輯：溫存】