5月26日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司，為聯(lián)合船東日本川崎汽船株式會社、工銀金融租賃有限公司、申能（集團）有限公司建造的8萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“傳奇太陽”號（LAGENDA SURIA）在中船長興造船基地命名交付。

“傳奇太陽”號不僅是全球最大淺水航道第四代LNG運輸船，也是我國首款首制江海聯(lián)運型LNG運輸船，填補了中國淺水航道LNG運輸船的空白。

該型船總長239米，型寬36.6米，入級美國船級社（ABS）。該型船在全球同級別艙容LNG運輸船中設(shè)計吃水最淺，其獨特的設(shè)計吃水低于8.5米，通江達海，具有卓越的適航性，尤其是在枯水季節(jié)也能進入我國長江、珠江流域，服務(wù)區(qū)域廣。

該型船采用獨特的雙艉鰭線型，快速性能優(yōu)，航向穩(wěn)定性好，安全可靠性高。采用雙主機雙螺旋槳推進、雙舵系操縱，是全球同級別LNG運輸船中航行、操縱能力最強的船型。該型船還具有高度靈活的轉(zhuǎn)運兼容性，可實現(xiàn)從3萬立方米小型LNG運輸船到17.4萬立方米大型LNG運輸船范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運，為客戶提供靈活的多元化二程轉(zhuǎn)運方案。

“傳奇太陽”號也是滬東中華自4月25日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來交付的第二艘船。在5月26日當(dāng)天，滬東中華浦東廠區(qū)還實現(xiàn)了1項重點產(chǎn)品開工、1項重點產(chǎn)品試航結(jié)束等兩大節(jié)點，這也標(biāo)志著滬東中華在浦東和長興島的三個廠區(qū)均有序開啟復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

今年1至5月，滬東中華累計承接了23艘自行研發(fā)設(shè)計的全球最新一代“長恒系列”17.4萬立方米LNG船建造合同，金額逾300億元人民幣，遙遙領(lǐng)先于世界各大船廠。加上其他產(chǎn)品的承接，今年前5個月，滬東中華累計新接合同金額逾400億元人民幣，交船期已安排至2025年，并提前超額完成了今年全年經(jīng)營承接目標(biāo)任務(wù)。

【責(zé)任編輯：溫存】