6月10日，中國中鐵旗下中鐵工業參建的中俄首座跨境公路大橋——黑龍江大橋正式通車，同時黑河公路口岸正式啟用，標志著我國東北地區和俄羅斯遠東地區之間開辟出一條新的國際運輸通道。

黑龍江大橋項目于2016年底開工建設，2019年5月31日合龍，11月28日大橋中方境內工程交工。大橋全長1284米，是我國北方高緯度寒冷地區的第一座鋼混疊合梁矮塔斜拉橋。該工程起于黑河市長發屯，終于俄羅斯布拉戈維申斯克市卡尼庫爾干村，路線全長19.9公里，其中中方境內長6.5公里、俄方境內長13.4公里，項目總投資24.7億元人民幣。

該橋鋼梁、鋼塔結構采用了Q420qFNH級耐候鋼，用于應對高寒天氣，保障橋梁施工質量。橋梁配套焊材也具有耐候性能，相應鋼材及焊材型號都為國內首次研發及應用。中鐵工業承擔了大橋中國界部分鋼結構制造、安裝等施工任務。

黑龍江大橋建成通車后，可實現中俄地方城市間互聯互通，對中俄雙方建立橋頭跨境經濟合作區，加快形成中俄合作全方位開放新格局，滿足雙方日益增長的經貿需求具有重要作用。

【責任編輯：溫存】