6月20日，由中國鐵建參建的亞洲最大鐵路樞紐客站——北京豐臺站正式通車運營，百年老站煥發新顏。自此，北京再添一座新地標，該站也成為助力京津冀協同發展的新支點。

北京豐臺站在原豐臺站基礎上改建而成，是國內首座雙層車場設計的大型車站，采用“頂層有高鐵、地面有普速、地下有地鐵”的立體交通運營模式，建筑面積近40萬平方米，是北京南站的1.2倍，比故宮還大兩倍，設計有17臺32線，是亞洲目前最大的鐵路樞紐客站。

中國鐵建秉承“精品豐臺 智慧鐵路”的建設理念，建立起北京建設市場首個智能鋼筋加工配送中心，引進了集成化鋼筋籠成型機器人等近十種先進設備，實現了鋼筋加工智能化、信息化和綠色化，極大提高了豐臺站施工的可靠性、安全性。

北京豐臺站將承擔京廣高速鐵路、京港臺高速鐵路以及豐沙、京原、京滬、京九普速線和市郊鐵路等多條線路始發終到作業，與北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京鐵路樞紐深度融合，對于優化首都交通運輸結構，完善首都綜合交通體系，方便人民群眾出行，帶動社會經濟發展起到重要作用。此外，新豐臺站作為國家“八縱八橫”高速鐵路網規劃京港通道重要組成部分京雄商高鐵的始發終到站，還將為雄安新區建設提供助力。

【責任編輯：溫存】