近日，滿載著467臺牽引車、罐車、礦車等各類型工程車輛，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)“鳳凰松”輪緩緩駛離山東青島港，駛往遙遠(yuǎn)的非洲大陸。

這是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)為一汽定制首發(fā)的東南非工程車輛專班。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在充分了解客戶需求的基礎(chǔ)上，選用了擁有三層甲板的“松”字號多用途船，并結(jié)合客戶“送貨最方便”需求同相應(yīng)港口進(jìn)行溝通協(xié)商，為其量身打造了東南非工程車輛專班。

非洲是許多中國工程車輛制造企業(yè)最早進(jìn)軍的市場，也是該類型貨物出口最多的區(qū)域之一。近年來，隨著大量中企基建工程項(xiàng)目在非洲相繼落地，以及不少中國企業(yè)在非洲投資建廠，當(dāng)?shù)貙こ誊囕v的需求日益增長。與此同時(shí)，受滾裝船運(yùn)力制約及新冠疫情影響，相關(guān)國產(chǎn)工程車輛廠商面臨的“出口難”問題也變得更為突出。

聚焦客戶工程車輛“出海”難題，從2021年年底開始，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)創(chuàng)新推出了“直客專班快線”，為客戶提供定制化物流服務(wù)解決方案，包括最優(yōu)的裝港、最合適的船型、最快的航路、滿足客戶出口需求的發(fā)運(yùn)頻次和專業(yè)的貨運(yùn)質(zhì)量保障，為中國工程車制造企業(yè)國際物流供應(yīng)鏈保通保暢打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，贏得客戶高度肯定。

【責(zé)任編輯：溫存】