北京時(shí)間2022年10月31日15時(shí)37分，搭載空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射，約8分鐘后，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與火箭成功分離并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

長(zhǎng)五B火箭升空

今年是我國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施三十周年。按照載人航天“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的成功發(fā)射標(biāo)志著第三步“建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題”即將完成。

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙是中國(guó)空間站第三個(gè)艙段，也是第二個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙，由工作艙、載荷艙、貨物氣閘艙和資源艙組成，可為航天員提供約32立方米的工作活動(dòng)空間，為應(yīng)用任務(wù)提供13個(gè)艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜和37個(gè)艙外標(biāo)準(zhǔn)載荷工位支持。實(shí)驗(yàn)艙全長(zhǎng)17.88米，最大直徑4.2米，發(fā)射質(zhì)量約23噸，采用大面積可展收柔性太陽(yáng)電池翼提供能源，采用艙段轉(zhuǎn)位技術(shù)實(shí)現(xiàn)空間站在軌建造與組裝，具有載荷自動(dòng)進(jìn)出艙功能和微小飛行器釋放功能，配置的暴露平臺(tái)能提升空間站對(duì)載荷的支持能力。

研制團(tuán)隊(duì)部分成員與夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙合影

后續(xù)，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將與空間站天和核心艙完成對(duì)接并進(jìn)行轉(zhuǎn)位操作。屆時(shí)，天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將在同一平面形成中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型，三艙將最終實(shí)現(xiàn)控制、能源、信息、環(huán)境等功能的并網(wǎng)管理，開(kāi)展更大規(guī)模的空間研究實(shí)驗(yàn)和新技術(shù)試驗(yàn)，推動(dòng)我國(guó)空間科學(xué)研究與應(yīng)用達(dá)到世界領(lǐng)先水平。神舟十四號(hào)乘組的三位航天員已做好迎接夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙來(lái)訪的準(zhǔn)備。

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙（右側(cè)，在軌轉(zhuǎn)位后）與空間站組合體示意圖

長(zhǎng)五B火箭是目前我國(guó)近地軌道運(yùn)載能力最大的火箭，主要用于發(fā)射近地軌道大型航天器。在本次發(fā)射任務(wù)中，火箭從優(yōu)化射前流程、拓展發(fā)射窗口、釋放運(yùn)載能力等方面進(jìn)行了性能改進(jìn)提升。

研制團(tuán)隊(duì)部分成員與長(zhǎng)五B火箭合影

本次發(fā)射是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第446次發(fā)射。

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