天津地鐵10號(hào)線一期工程開通初期運(yùn)營
天津地鐵10號(hào)線一期工程開通初期運(yùn)營

文章來源:中國鐵道建筑集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2022-11-21
11月18日,由中國鐵建所屬中鐵十一局、十四局、十五局、十六局等單位參建的天津地鐵10號(hào)線正式開通初期運(yùn)營,至此,天津軌道交通路網(wǎng)通車?yán)锍虒⒃鲋?86公里,運(yùn)營車站數(shù)增至181座。
天津地鐵10號(hào)線柳林站
天津地鐵10號(hào)線為天津城區(qū)西南至東北方向的軌道交通骨干線,全長43.2公里,一期工程(于臺(tái)站—嶼東城站)北起河?xùn)|區(qū)嶼東城站,南至西青區(qū)于臺(tái)站,全長約21公里,共設(shè)車站21座,未來可實(shí)現(xiàn)與7條線路換乘。
建設(shè)者在該線路柳林路站至環(huán)宇道站區(qū)間施工中創(chuàng)造了天津市地鐵建設(shè)領(lǐng)域多項(xiàng)“之最”:盾構(gòu)隧道單線長1093米,是目前穿越海河的最長盾構(gòu)隧道;過海河段176米,是目前穿越海河水面最寬距離的盾構(gòu)隧道;最大縱坡為-28‰,為全線一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源控制工程,備受社會(huì)各方關(guān)注。
天津地鐵10號(hào)線的開通運(yùn)營,將有效緩解天津中心城區(qū)的交通壓力,進(jìn)一步提升當(dāng)?shù)厥忻竦男腋V笖?shù)。
【責(zé)任編輯:俞昭君】