12月11日，中國路橋承建的香港將軍澳跨灣連接路項目主體工程——將軍澳跨灣大橋正式通車。

將軍澳跨灣大橋位于香港西貢區，是香港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景臺的海上高架橋，全長約1.8公里。該橋主橋結構形式為跨徑200米的外飄式蝴蝶鋼拱橋，橋面寬35.8米，是香港目前跨度最大和單體最重的鋼拱橋。

將軍澳跨灣大橋在制造、材料運輸和安裝等環節克服了許多技術難題，創下多個業內“第一”。鋼橋的雙拱使用了S690鋼材建造，這是超高強度的鋼材在世界上首次大規模應用于橋梁建造；不使用大型起重機船，而利用海潮漲落的“浮托法”安裝大型鋼橋屬國內首次；萬噸鋼橋整體加工、整體運輸、整體安裝，這在國內也是第一次。

該橋是香港繼青馬大橋、昂船洲大橋后又一地標性跨海橋梁，其通車將為將軍澳東南部區域提供一條快速進出市中心的通道，造福當地民眾。

【責任編輯：俞昭君】