【編者按】新春佳節(jié)，萬家團圓。當人們紛紛踏上歸鄉(xiāng)路，與家人團聚之時，有一群人，他們選擇堅守崗位，默默奉獻，用腳步丈量責任與擔當，用汗水澆灌使命與夢想，在萬家燈火背后，書寫央企人的大愛與忠誠。近日，國資委網(wǎng)站推出“新春滿能量 央企‘不打烊’”系列報道，敬請關注。

送虎歲共慶山河壯，迎兔年齊歌業(yè)績新。兔年春節(jié)，拜年聲、歡笑聲、鞭炮聲不絕于耳，而在中國建筑旗下中建八局西安咸陽國際機場三期項目的現(xiàn)場，上千名建設者堅守在一線，幾百臺施工機械車輛頻繁穿梭。盡管天氣寒冷，但工人都鉚足干勁，搶抓施工進度，整個施工現(xiàn)場呈現(xiàn)熱火朝天的繁忙景象。

春節(jié)施工“不打烊”

西安咸陽國際機場三期擴建工程項目位于陜西省西咸新區(qū)，建筑面積約70萬平方米，是西北地區(qū)投資規(guī)模最大、建設體量最大的門戶機場，也是陜西省重點工程，民航局支持建設的全國民航“標桿示范工程”，承載著打造內(nèi)陸改革開放高地服務，“三個經(jīng)濟”發(fā)展的重大使命。作為西北民航發(fā)展史上最大的單體建設項目，項目建成后，將滿足年旅客吞吐量為8300萬人次，貨郵吞吐量100萬噸的需求，全面提升西安機場基礎設施保障能力和運行效率，支撐“國際運輸走廊”“國際航空樞紐”建設，打造“中國最佳中轉(zhuǎn)機場”，推進新時代民航強國建設進程，對陜西省深度融入共建“一帶一路”大格局具有重要意義。

春節(jié)期間，項目因生產(chǎn)需要，100余名管理人員、近千名勞務工人放棄與家人團聚的機會，堅守奮戰(zhàn)在施工一線。“正是因為項目意義重大，項目自進場以來，圍繞“四型機場”建設要求，成立履約、安全、防疫等8個攻堅小組，八大兵團、盡銳出戰(zhàn)、通力合作運用大軍團式作戰(zhàn)體系進行萬人會戰(zhàn)，建設高峰期工人數(shù)達13000余人，項目東航站樓主體結構提前一個月封頂。”項目執(zhí)行經(jīng)理周金良介紹，為了讓大家度過一個歡樂祥和、健康安全的新春佳節(jié)，項目還統(tǒng)籌部署施工進度，做好春節(jié)物資和后勤保障，聯(lián)合陜西省總工會組織開展了“凝聚奮進力量 展望美好未來”春節(jié)慰問演出。活動現(xiàn)場，名家云集，氣氛活躍，各類演出精彩紛呈，讓堅守在一線的數(shù)萬名建設者們感受到了一場非凡的文化盛宴。“這些精彩的演出緩解了我們一年的疲憊，希望以后有更多這樣的機會。”項目一線工友鄭忠超說道。

科技賦能“不間斷”

“為了項目高效建造，我們秉承科技引領、匠心智造的理念，優(yōu)化組織、智慧建造、強化管控，以智慧工地、BIM技術為手段，精準發(fā)力，精準施策，為項目生產(chǎn)建設保駕護航。”正在項目現(xiàn)場檢查隔震支座變形監(jiān)測情況的項目技術負責人馬振和說。

據(jù)了解，成立之初，該項目便組建BIM深化團隊，全面攻關項目技術難點。建設過程中，項目團隊自主研發(fā)了“數(shù)字建造服務平臺”，解決了多專業(yè)協(xié)同深化設計以及疫情下人員跨地域協(xié)同問題，同時，BIM深化團隊以輕量化BIM模型為載體，依托動圖二維碼技術，開展現(xiàn)場場模巡檢，通過BIM+AR可視化驗收、關鍵數(shù)據(jù)云端協(xié)同巡檢、放樣機器人快速復核、三維激光掃描儀現(xiàn)場實體驗收等管控手段，全面落地BIM深化成果應用，保證工程建造一次成優(yōu)。為解決環(huán)境溫度變化和混凝土自身收縮等問題，項目通過優(yōu)化部署內(nèi)部道路，優(yōu)化配合比和跳倉法施工，同時聯(lián)合中建八局工程研究院首創(chuàng)的自糾偏智能隔震支座（IDCS）技術，從預糾偏與可糾偏兩種思路出發(fā)，直接有效地解決了項目難題，進一步加強了過程管控，提高了施工效率，縮短了施工工期。

沖刺攻堅“不停歇”

于新平是該項目的項目經(jīng)理，他已工作二十余年，扎根一線十余年。今年春節(jié)期間，于新平又一次選擇駐守施工現(xiàn)場。這已是他第二年春節(jié)連續(xù)駐守在項目現(xiàn)場，雖然沒有家人的陪伴，但他覺得，作為一名民航建設者，項目需要他、崗位需要他，這就是他的責任。“堅守在施工現(xiàn)場第一線，就應當具有舍“小家”為“大家”的敬業(yè)精神，留下來為項目建設作出自己的奉獻，我的家人也表示理解和支持”。

夜幕下，登高望去，近百名建設者和于新平一樣手不識閑，電焊點起的焊花如繁星閃動，照耀著每一位建設者。

這個春節(jié)，近千余名建設者堅守在西安咸陽國際機場三期擴建工程的建設一線。“大家也都憋著一股勁兒，爭取早日完成這座西北地區(qū)投資規(guī)模最大、建設體量最大的交通樞紐。”于新平說。

    據(jù)了解，該項目混凝土主體結構已全面封頂，鋼結構屋蓋成功合攏，正在進行金屬屋面、玻璃幕墻施工。同時，二次結構及粗裝修已進入收尾階段，機電安裝，行李系統(tǒng)鋼平臺等專業(yè)正在全面穿插施工，項目正向著金屬屋面、玻璃幕墻施工節(jié)點目標進行沖刺。春節(jié)期間，整個項目機器不停，工人不停，進度不減，為年后精裝修施工提供了有力保障。

【責任編輯：俞昭君】