【編者按】新春佳節，萬家團圓。當人們紛紛踏上歸鄉路，與家人團聚之時，有一群人，他們選擇堅守崗位，默默奉獻，用腳步丈量責任與擔當，用汗水澆灌使命與夢想，在萬家燈火背后，書寫央企人的大愛與忠誠。近日，國資委網站推出“新春滿能量 央企‘不打烊’”系列報道，敬請關注。

樁機起落，吊臂往來，焊接聲、切割聲此起彼伏……春節期間，中國建筑旗下中建二局橫琴口岸及交通樞紐開發工程項目一派熱火朝天的施工景象。“現在是二期交通平臺施工的關鍵環節，過年得和大家一起堅守崗位。”施工員彭淼開始了一天的忙碌，“但我早早地買了些澳門手信寄給重慶的親友，還給家里的侄兒們買了玩具。”

橫琴口岸作為國家一類口岸，是“一國兩制”下粵港澳大灣區基礎設施“硬聯通”和規則對接“軟聯通”的標志性工程，也是粵澳往來的重要通道，對于珠澳乃至粵澳深度合作有著里程碑式的意義。前不久，橫琴口岸項目剛剛完成了小曲率半徑僅55米的蓮花大橋入境匝道的合龍，標志著蓮花大橋入境匝道全面貫通，為橫琴口岸二期客貨車查驗場全面通關奠定了堅實基礎。

中建二局橫琴口岸姓名客貨車交通平臺車站雨棚正有序安裝　

像彭淼一樣春節選擇堅守的建設者還有40余人，他們帶領著200余名工友堅守現場，鉚足干勁保障建設任務進度，為確保按期完成工期節點，項目前期實施分區管理制度，設置分區經理，由各分區經理督促各分包按施工計劃完成施工任務。項目后期加大管理人員投入，細分到每一棟單位，確保每一項工程都有專人跟蹤管理，點對點管理。

“各區域已經加大了勞動力投入，材料到場后，要第一時間施工，進入施工現場必須佩戴安全帽，登高作業必須使用安全帶，做到高掛低用。”在項目早班會現場，工區經理魏龍云正對下一步安全措施進行交底，為保障2023年春節進行不停工搶工，項目已經提前準備施工材料，做好協調資源，春節期間已落實管理人員及工人初六前200余人持續施工，至正月十五前，工人將陸續增加至513人。

“滴滴滴……”在升降車提示聲中，橫琴口岸客貨車交通平臺二層的雨棚幕墻鋁板正有序安裝，春節留守項目的平臺機電安裝工人老任，正指揮著工友有條不紊地安裝著雨棚幕墻。“項目為我們準備了夫妻房，我和我老伴兒今年就在珠海過年嘍，娃兒們還說辦好了港澳通行證，可以接我們一起去澳門看看。”

下一步，澳方粵方業務用房的建設、機房信息化的建設以及車道卡口的建設都是項目施工關鍵環節，為做好春節穩崗安排，項目為項目建設者們安排了“錯峰”過年假期和福利補貼，讓他們在完成春節施工任務后能順利與家人團聚。

【責任編輯：俞昭君】