1月27日，歷經22個月停航改擴建施工后的中國最北機場——漠河古蓮機場成功復航。面對1月20日起，連續三天跌破-50℃，突破歷史最低溫度（-52.3℃）的極寒天氣，中國航油漠河供應站根據中國航油工作部署，迅速響應、有效應對，圓滿完成漠河機場復航首飛保障任務。

為保障漠河古蓮機場復航，中國航油黑龍江分公司多次召開研討會議，制定供應站試運轉工作流程。漠河供應站迅速響應，對加油車、油罐區、過濾器等設備設施進行全面排查，確保運行狀態良好；油品質量監測實行提級管理，增加油品檢測及排沉次數；清洗加油車及收發油加油接頭濾網；供應站全體人員進行“六步工作法”、ARJ21機型航油保障注意事項等培訓；提前探察入場道路、機坪行車路線、停車位置，現場模擬實施油車入位、航油加注、油車駛離流程；聯系兄弟單位集中討論復航首飛保障風險因素，并進行相關的應急演練。

1月18日，漠河氣象局發布極寒天氣預警。漠河供應站立即采取應對措施，車庫門內加防寒氈外蓋擋風被，并應急封閉了排氣扇通風口；對室外極寒天氣下易出故障的電動閥、液位計、消防管線等設施實施每天巡查運轉多次；加油車進行室外兩小時耐寒試驗，對出現的滲漏點及氣路故障進行更換膠圈并做緊固處理；組織開展了極寒天氣下的航班保障、機坪油車故障硬牽引等應急預案實操演練。1月27日13時20分，首飛航班安全飛離漠河，復航保障任務圓滿完成，再一次檢驗了中國航油在祖國最北端的漠河供應站航油保障能力。

【責任編輯：俞昭君】