2月14日，從位于山東青島的中國海油所屬海油工程獲悉，歷時68天，航行17000余海里，中國建造規模最大、智能化程度最高的圓筒型浮式生產儲卸油裝置(FPSO)——企鵝FPSO通過“干拖”方式抵達歐洲北海。

據介紹，本次拖航采用半潛式運輸船以“大船拖小船”的方式，穿越中國南部海域、橫跨印度洋、繞過非洲好望角、穿越大西洋，克服時間長、海況差、拖帶難度大等困難，最終完成拖航任務，并創下全球“干拖”作業運輸距離最長的記錄。

企鵝FPSO整體高度118米，相當于42層居民樓的高度，總重約3.2萬噸。其儲油量40萬桶，投產后，預計原油處理能力每天4.5萬桶，氣處理能力每天1.2億立方英尺，可滿足330萬戶家庭一年的用氣量。

企鵝FPSO由殼牌公司投資建設，海油工程承攬船體和上部模塊建造、集成和調試工作。在建造過程中，海油工程項目團隊攻克了狹小空間吊裝集成等難題。

FPSO是當今海上油氣田開發的主流生產裝置，能夠對海上原油天然氣進行初步加工、儲存和外輸，是集人員居住與生產指揮系統于一體的綜合性大型海上油氣生產基地，被稱為“海上油氣處理廠”。圓筒型FPSO具有抵御惡劣海況能力強、適應水深范圍大、鋼材用量少、經濟適用性高等顯著優點，代表著國際上FPSO技術的最新發展方向。

【責任編輯：俞昭君】