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        【兩會好聲音】全國政協委員李養民:加快智慧民航建設 實現“人享其行、物暢其流”

        文章來源:中國東方航空集團有限公司  發布時間:2023-03-10

        “民航行業要以智慧民航為抓手,實現高質量發展,踐行習近平總書記要求的‘大力發展智慧交通和智慧物流,推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合,使人享其行、物暢其流’。”兩會期間,全國政協委員,中國東航總經理、黨組副書記李養民圍繞交通強國民航新篇章建言獻策。

        李養民表示,加快建設智慧民航是實現交通強國民航新篇章的必由之路。當前,民航業正在加速恢復之中,預計到2035年,航空運輸規模還將增長一倍以上,基礎設施保障、資源環境約束的壓力也會越來越大,亟待破解;新時代十年,智慧民航建設已經取得顯著成效,航班正常率連續五年超過80%,全國251個機場實現國內航班無紙化便捷出行,購票環境持續優化,行李運輸明顯改善,機上Wi-Fi建設加快推進。下一步的智慧民航建設,需要著眼打造智慧出行服務體系,提供全流程、多元化、個性化和高品質的航空服務新供給與綜合性航空物流服務。

        李養民表示,我國的智慧民航已經展現出美好前景,但把“藍圖”變成“實景圖”,還需要付出更多努力。他認為,一要加強科技創新,提高自主可控能力。加大研發力度,通過全行業的積極創新,解決“卡脖子”問題。二要加快基礎建設,打造智慧物流。加強智慧安檢、電子化運單、口岸聯檢設施建設,加強自動化倉庫、機場冷庫冷鏈設施、特種貨物庫區建設等環節,實現物流的全程追蹤可視化改造,加快數字技術與航空物流應用場景的融合,提升航空貨物的地面處理能力和效率。三要加快數據共享,構建大交通產業生態。近年來,東航圍繞交通出行的數據共享,率先破題探索,成為我國首家與鐵路12306打通數據端口、實現空鐵聯運購票的航空公司。但從整個交通體系來看,數據要素共通共享機制尚未有效建立,需要由主管部門牽頭,探索安全規范的數據跨界流動方式,提升全系統數據要素的共享性和普惠性,實現標準、管理、服務、信息“軟聯通”,加快實現一站式購票、安檢互認、快速換乘、行李直掛等多式聯運服務,構建立體化智慧化交通產業生態,讓智慧民航建設的新進步新成就,更好地滿足人民群眾對美好航空出行的新需要。

        【責任編輯:俞昭君】

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