近日，中國石油大港油田頁巖油首個效益開發先導試驗平臺——滄東凹陷5號平臺正式投入生產，9口頁巖油井日產能力穩定在280噸左右，整體形成10萬噸年生產能力。這標志著我國首個10萬噸級陸相頁巖油效益開發示范平臺在大港油田建成投產。

　　近年來，大港油田加快進軍陸相頁巖油新領域，依托官108-8井連續500米頁巖巖芯分析聯測，歷經多年基礎研究攻關，解決了斷陷盆地頁巖油富集層優選評價、壓裂提產等關鍵技術難題，取得了頁巖油富集理論與評價技術的原創性突破。

　　大港油田創新建立“平臺長負責、市場化運作、數智化管控”的組織管理模式，探索施行“燜井置換+高壓鉆塞+控壓生產”精益生產三步法，攻關形成了前置二氧化碳增能改造提產關鍵技術，在有力支撐先導試驗井產量大幅提升的同時，實現碳埋存1.3萬噸，探索出一條頁巖油負碳效益開發的技術創新之路。在滄東凹陷5號平臺部署的5口新井，試采3個月累計產油1.2萬噸，預測單井投產首年產油可超1萬噸、投產后15年累計產油量高達4.1萬噸，為我國陸相頁巖油規模效益開發提供了“大港樣板”。

　　據悉，大港油田探區內頁巖油資源豐富。2016年以來，大港油田依托中國石油重大科技專項，加速推進頁巖油富集理論創新和配套技術一體化攻關，于2018年在滄東凹陷孔二段頁巖油取得水平井開發突破，率先在渤海灣盆地實現陸相頁巖油工業化開發。后續，大港油田接連在歧口凹陷沙一段、沙三段取得成功，實現了黃驊坳陷三套主要頁巖油層系的全面突破，開辟了渤海灣老油田重大資源接替新領域。

【責任編輯：俞昭君】