世界首例大斷面矩形曲線頂管機(jī)“桐城先鋒號(hào)”順利始發(fā)
世界首例大斷面矩形曲線頂管機(jī)“桐城先鋒號(hào)”順利始發(fā)

文章來(lái)源:中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2023-04-14
4月10日,隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),中國(guó)中鐵旗下中鐵工業(yè)聯(lián)合中鐵四局研究制造的世界首例大斷面矩形曲線頂管機(jī)“桐城先鋒號(hào)”在浙江桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)大道項(xiàng)目始發(fā)頂進(jìn)。
“桐城先鋒號(hào)”頂管機(jī)
烏鎮(zhèn)大道干道快速化改造(市區(qū)段)項(xiàng)目位于浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市,全長(zhǎng)約2580米。該頂管工程下穿中山東路,斷面達(dá)82.8平方米,凈長(zhǎng)162米,最大埋深6.1米,豎向縱坡0.6%,設(shè)計(jì)雙向4車道,分兩側(cè)依次頂進(jìn)施工。
“桐城先鋒號(hào)”(中鐵1286號(hào))是為烏鎮(zhèn)大道項(xiàng)目下穿隧道施工量身定制的大斷面矩形曲線頂管機(jī),設(shè)備高7.22米、寬11.52米、長(zhǎng)5.805米,重約450噸,承擔(dān)著左右兩線的頂進(jìn)施工任務(wù),其中左線處在平曲線上,右線南側(cè)處在平曲線上、北側(cè)處在直線段上。
烏鎮(zhèn)大道項(xiàng)目頂管工程現(xiàn)場(chǎng)
為滿足項(xiàng)目大斷面、長(zhǎng)距離矩形隧道曲線掘進(jìn)的特殊工況,“桐城先鋒號(hào)”采用了適應(yīng)于曲線的緊湊型主機(jī)設(shè)計(jì),配置了曲線頂進(jìn)的位姿智能控制系統(tǒng)、低擾動(dòng)開挖系統(tǒng),保障了設(shè)備安全高效掘進(jìn)。相對(duì)傳統(tǒng)明挖法施工,采用頂管機(jī)施工具有掘進(jìn)速度快、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),同時(shí),對(duì)路面交通影響及地層擾動(dòng)較小,能夠保護(hù)周邊環(huán)境。該設(shè)備的順利研制和應(yīng)用,填補(bǔ)了大斷面矩形曲線頂管施工技術(shù)空白,對(duì)促進(jìn)矩形頂管工法創(chuàng)新發(fā)展具有重大意義。
據(jù)了解,烏鎮(zhèn)大道項(xiàng)目頂管工程預(yù)計(jì)于9月10日實(shí)現(xiàn)雙線貫通。項(xiàng)目建成通車后,道路通行能力將提升近一倍,也將有效改善烏鎮(zhèn)大道周邊居民環(huán)境和生活品質(zhì),增強(qiáng)市區(qū)與烏鎮(zhèn)之間的區(qū)域聯(lián)系。
【責(zé)任編輯:俞昭君】