4月11日，由中國交建承建，中國路橋總承包、中交二公局參建的塞爾維亞E763高速公路項目普瑞利納—波熱加段舉行拉茲隧道雙洞貫通儀式，至此，塞爾維亞目前最長高速公路隧道實現雙幅貫通。

中塞建設者慶祝拉茲隧道雙洞貫通

拉茲隧道是塞爾維亞E763高速公路的重要組成部分。隧道右洞長2662.33米，左洞長2842.56米，以IV/V級圍巖為主，占比高達80.1%。

拉茲隧道含有14條斷層破碎帶，施工情況復雜，危險程度高，建設過程中累計塌方、涌水、冒頂超過130次，嚴重影響了施工安全、質量與速度。為此，項目多措并舉對初期支護進行加固處理，全天24小時進行接力式抽水作業，采用鑿巖臺車對掌子面進行超前探孔施工，在確保前方圍巖沒有空洞情況下，穩步推進掌子面開挖施工，取得了較好的效果。

隧道涌水施工人員穿雨衣進行作業

與此同時，項目積極履行中資企業社會責任，六一兒童節向盧查尼市立小學捐贈書包、籃球、籃球架等物品，為項目附近兩個村落共建的足球俱樂部捐贈混凝土，打造足球場地基，為貝爾格萊德大學教授觀摩團提供觀摩學習機會，向貝大師生展示中國施工技術。

貝爾格萊德大學教授到項目觀摩

據悉，拉茲隧道雙洞的順利貫通不僅是塞爾維亞公路建設的一項重大成就，也是中塞兩國在基礎設施建設領域合作的典范，其建成后，將大大改善塞爾維亞南部地區的交通狀況。

【責任編輯：俞昭君】