近日，由中國建筑旗下中建一局、中建三局、中建八局、中建安裝承建的東北地區建筑最大的交通樞紐——大連北站綜合交通樞紐工程正式投入使用。

大連北站綜合交通樞紐占地約9萬平方米，屋面達6.4萬平方米，總建筑面積約20萬平方米，是以長途客運為主體，集城市公交、出租車、網約車、旅游大巴、高鐵、地鐵、港口聯運、機場值機、社會停車等出行功能及配套設施服務于一體的綜合交通樞紐。

大連北站綜合交通樞紐含地面二層(含局部夾層)、地下兩層。地下二層為社會停車場；地下一層為長途汽車和旅游專線候乘大廳、發車站臺、停車場、物流服務設施；地上一層為長途汽車站的售票廳、綜合服務區和城市展廳；二層為辦公、會務、培訓服務；屋面為城市廣場和公共停車場、房車營地等，多功能南廣場東西兩側分別為出租車乘降站、公交樞紐站，文旅集散服務設施。

項目大部分屬于地下結構，深基坑周長達1050米，最深處達到20多米，項目抗浮水位10米，設計有14577根抗浮錨桿，底板防水施工難度堪稱行業頂尖。項目自主研發“點面結合”防水系統，應用了一系列創新思路和工藝，有效解決了抗浮錨桿根部、防水節點處理困難，漏水隱患大的難題，有效提升了防水施工質量和效率。

該樞紐填補了大連市主城區大型綜合交通樞紐空白，將與金州灣國際機場和大連灣新碼頭客運站構成大連海陸空客運的黃金三角，有效提升大連公共交通運輸服務能力。

【責任編輯：俞昭君】