5月30日，由中國鐵建所屬鐵四院設計、中鐵十八局承建的我國最大跨度多功能斜拉橋建成通車，粵港澳大灣區再添交通大動脈。

紅蓮大橋航拍

紅蓮大橋是粵港澳大灣區重點項目，位于廣州市南沙區，大橋跨越龍穴南水道，是連接世界第六大港——廣州南沙港與大灣區陸上的交通大動脈。主線橋全長1.78千米，其中主橋長912米，主塔高180米，主橋跨度達580米，是目前我國同類型最大跨度的多功能斜拉橋。

紅蓮大橋航拍（側面）

結合紅蓮大橋跨度較大且處于臺風多發區等實際情況，設計團隊首次在強臺風地區的大跨度橋梁中發明了一種新型縱向擾流抗風欄桿，解決了濱海臺風區大跨度開口鋼箱梁斜拉橋的抗風難題，避免了橋梁“隨風起舞”。

據悉，紅蓮大橋集疏港貨運、城市客運、人行通道、綜合管線等多功能于一體，其“肩負”的管線規模達全國同類型橋梁之最。建成通車后，萬頃沙鎮和龍穴島之間的交通行程將由原來的45分鐘縮短至10分鐘以內，將極大提升該區域的交通功能，對打造粵港澳大灣區國際航運物流中心具有重要意義。

【責任編輯：俞昭君】