5月25日，我國自主研制的道岔墊板智能生產線在中國中鐵旗下中鐵工業正式投產，標志著我國道岔墊板制造水平進入“智能化”時代。

道岔是使機車車輛從一股線路進入或越過另一股線路的連接設備，而墊板則是道岔的關鍵零部件。高速道岔墊板智能生產線在行業內屬首次應用，實現了由傳統人工密集型生產方式向數字化智能化生產方式的轉變。

該道岔墊板智能生產線集中了激光自動下料技術、數控集成加工技術、機器人自動焊接技術、靜電噴涂防腐技術、墊板激光制碼技術等高速鐵路道岔墊板智能制造項目核心技術，這些核心技術和關鍵裝備均為中鐵工業自主研發。中鐵工業堅持產學研用結合創新，持續在道岔設計優化、工藝工法創新、新材料應用、先進裝備投入、現代化管理等方面積極努力，為道岔墊板批量化生產提供了堅實保障。

據悉，目前，京滬高鐵、京廣高鐵、哈大高鐵、西成高鐵等我國“八縱八橫”高鐵鐵路網均采用了中鐵工業生產的道岔。在“一帶一路”建設中，中鐵工業制造的雅萬高鐵道岔，實現了中國高鐵道岔出口零的突破，達到世界高鐵道岔的最高制造要求。

【責任編輯：俞昭君】