6月15日，隨著最后一根500米長鋼軌平穩鋪設在上杭站施工路基上，中國中鐵旗下中鐵十局負責的龍龍高鐵福建段鋪軌施工全部完成，為全線開通運營奠定了堅實基礎。

　　龍龍高鐵福建段鋪軌貫通

　　龍龍高鐵東起福建省龍巖市，途經上杭縣、武平縣進入廣東省境內，終到河源市龍川縣，線路全長265.5公里，其中福建境內全長92.693公里，利用既有贛瑞龍鐵路28.357公里，新建線路全長64.336公里。線路在福建境內設龍巖、古田會址、上杭、武平共4座車站，其中龍巖站為既有車站，古田會址站為既有車站改擴建，其余為新建車站。

　　龍龍高鐵福建段正線鋪軌127.69公里，其中無砟軌道70.24公里，有砟軌道57.45公里，線路所處區域為多山地貌，線路橋隧比高達82%，中鐵十局承擔全部鋪軌任務。

　　龍龍高鐵福建段鋪軌貫通

　　據悉，龍龍高鐵福建段計劃于2023年年底具備開通運營條件。屆時，武平縣將結束不通鐵路的歷史，對改善沿線群眾出行，加快紅色旅游資源開發，助力龍巖革命老區振興發展，加強福建、廣東兩省區域經濟互助互通，促進東南沿海和粵港澳大灣區發展合作具有重要意義。

【責任編輯：俞昭君】