8月8日上午，港珠澳大橋澳門跨境貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站正式投入使用，實(shí)現(xiàn)港澳兩地貨物陸路直達(dá)運(yùn)輸。

港珠澳大橋澳門跨境貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站位于港珠澳大橋澳門口岸管理區(qū)、澳門邊檢大樓東停車場南面，設(shè)有辦公樓和貨物轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)域。轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)域包括集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)、由20個(gè)貨車泊位與裝卸貨臺(tái)組成的散貨轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)和5個(gè)冷凍貨柜車臨時(shí)供電泊位。集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)提供集裝箱吊運(yùn)服務(wù)，散貨轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)為港澳貨車提供貨物裝卸對接服務(wù)，可全天24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。

據(jù)跨境貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站的運(yùn)營實(shí)體南光物流介紹，該站具有在線預(yù)約功能，并與澳門海關(guān)直接聯(lián)網(wǎng)，將簡化報(bào)關(guān)清關(guān)流程、縮短通關(guān)時(shí)間、提高跨境運(yùn)輸效率，為港澳兩地貨物運(yùn)輸提供高效便捷服務(wù)。

據(jù)悉，該轉(zhuǎn)運(yùn)站將解決原港澳貨物陸路運(yùn)輸需繞行多個(gè)城市，海路運(yùn)輸受船期、班次等因素影響的問題，切實(shí)降低運(yùn)輸成本、提高貨運(yùn)時(shí)效性。同時(shí)又將滿足高價(jià)值貨品、生鮮和醫(yī)療醫(yī)藥緊急用品快速運(yùn)輸需求，為澳門物流和多個(gè)行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

【責(zé)任編輯：俞昭君】