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        今年暑運 東航國內航班量及國內旅客運輸量均超2019年同期

        文章來源:中國東方航空集團有限公司  發布時間:2023-09-04

        9月1日,2023年暑運收官。從7月1日到8月31日,東航及旗下航司累計執行航班18.08萬班次,投入3064.96萬個座位,累計服務2391萬人次旅客航空出行,其中,國內暑運市場呈現蓬勃活力,共執行國內航班16.73萬班次、運輸旅客2171萬人次,較2019年同期分別增長12.9%、7.83%。

        加大國內熱門旅游航線運力 國際航線進一步恢復

        今年暑運期間,全國旅游出行需求旺盛,親子游、研學游、休閑游等多種旅游方式交織,東航加大運力投放、優化航線布局,滿足公眾出行需求。

        國內航線方面,東航加大國內熱門旅游長航線運力,新開上海始發赴新疆的伊寧、阿勒泰、博樂航線,加密飛往敦煌的航班密度,新增飛拉薩等高原航線。此外,上海-北京、上海-廣州、西安-大興等也是東航今年暑運的熱門航線,保持了較高的客座率。

        與境內出行熱潮相呼應,出境游熱度也在暑運期間走高,東航出境熱門目的地包括了新加坡、普吉、曼谷、悉尼等國際航點和港澳臺地區。近期,東航國際、地區航線進一步恢復,加密、恢復了上海-洛杉磯、西安-迪拜、西安-悉尼等航班,并新增北京大興-新加坡、北京大興-澳門、昆明-加德滿都、昆明-瑯勃拉邦、合肥-新加坡等出入境客運航線,為旅客暑期出行提供更多選擇。

        服務上海進出港旅客 總量超889萬人次

        作為上海最大的主基地航空公司,東航進一步做好在滬旅客服務,既積極保障好自有的出港航班,也為代理航司做好地面保障服務。今年暑運期間,東航在上海共保障自身及旗下公司、代理航司航班超6.1萬架次,服務上海進出港旅客超889萬人次。

        暑期出行,客流量激增。東航依托地面服務資源優勢,充分發揮上海虹橋、浦東兩場的自助值機設備和自助行李托運設備作用,有效縮短旅客辦理時間。

        同時,東航加強值機區域內的引導工作,結合愛心服務、晚到旅客服務、空中快線等功能性專柜,對旅客進行有效分流,提高服務效率;通過“航延自助改簽小卡片”“一站式綜合服務柜臺”“登機口工作站”“點位式引導”等特色服務,為暑運旅客出行旅客提供更加快速便捷的服務。

        【責任編輯:俞昭君】

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