今年暑運（7月至8月）期間，南航集團（含廈航）共計執行航班超17萬班次，承運旅客超2600萬人次，客流量全面超過2019年同期水平，其中國內客流量比2019年同期增長13%，國際及地區客流量恢復至2019年同期的50%。

針對今年市場熱點和旅客出行偏好，南航在廣深及中部城市至新疆、西北、西南、華東等熱門航線安排暑期加班，在約140條國內航線上累計加班約8500班次。其中，廣州-大理/海拉爾、深圳-重慶/大理/貴陽等多條旅游航線客座率超過85%?！?/p>

國際及地區航線方面，南航共計在42個境外國家和地區運行114條航線，共執行航班約9900班次，周均執行約1100班次，國際及地區航班量已恢復至2019年同期的47.1%?！?/p>

根據市場情況，南航在暑運期間新增/復航北京大興-首爾、廣州/深圳-莫斯科、廣州-清邁、烏魯木齊-香港、大連-濟州、武漢/南寧/揭陽-曼谷等國際及地區航線；并在廣州至洛杉磯、墨爾本、奧克蘭，上海/長春/大連/哈爾濱/沈陽等多個國內航點至日韓，廣深至胡志明市、金邊，雅加達等，烏魯木齊至德黑蘭、阿拉木圖等航線均有增班。其中，廣州、上海、沈陽、大連至東京，廣州、延吉、沈陽至首爾等航線客座率均超過88%，為旅客出行提供了更大便利。

暑運以來，團隊游尤其是兒童及青少年研學持續升溫。據了解，7月1日至今，南航在廣州白云國際機場累計保障研學團隊超200個，覆蓋西安、杭州、北京、上海、新加坡、英國等多條國內外熱門旅游航線。

值得一提的是，8月18日起，南航在廣州白云國際機場二號航站樓的全部始發國內航班值機截載時間由航班起飛前45分鐘縮短至40分鐘。至此，南航在廣州、北京大興、上海虹橋、深圳、烏魯木齊、沈陽等17個機場實現值機截載時間縮短至40分鐘，千萬級以上機場全流程“無紙化”服務恢復率達92.6%。

貨運方面，南航物流全力保證暑期貨物安全高效運輸。鮮花、水蜜桃、海鮮和季節性苗類貨物運輸同比往年有較大增幅，海外三文魚、龍蝦、時令水果等鮮活產品需求持續高漲。

【責任編輯：俞昭君】