9月7日，隨著一列銀紅涂裝、配有印度尼西亞國寶級動物“科莫多龍”紋理圖案的雅萬高鐵動車組上線開行，中國高鐵“出海”迎來里程碑時刻。

作為中國高鐵列車出口國外第一單，雅萬高鐵動車組由中國中車旗下四方股份公司設計制造，該組列車采用時速350公里復興號中國標準動車組先進成熟技術，適應印尼運行環境和線路條件，融合印尼本土文化設計制造，具有技術先進、安全舒適等特點。

雅萬高鐵動車組項目包括11列用于載客運營的高速動車組和1列用于承擔綜合檢測任務的綜合檢測列車，2022年8月，在中車四方股份公司下線，并開始通過海運運往印尼，2022年11月，在當地開展試驗運行。2023年5月，雅萬高鐵開始聯調聯試。2023年6月，雅萬高鐵列車在聯調聯試中時速首次達到350公里，達到設計速度目標。

雅萬高鐵動車組擁有五大技術亮點：高速度，列車最高運營時速350公里；高智能，采用智能感知技術，可對動車組所有關鍵系統進行實時監測、預警和診斷，可自動接收地震警報信息，指導司機或自動采取減速、緊急停車等措施；高環境適應力，采用高標準的耐腐蝕設計和先進防護技術，能夠保持30年壽命周期內結構安全可靠；高舒適，動車組車內寬敞、乘坐舒適，可根據運行環境自動調節車內濕度，將車廂內溫度控制在26℃以下，濕度持續保持在60%以下，為旅客提供良好乘車體驗；高定制，列車外觀和內飾融入大量印尼本土元素，洋溢著濃郁的“印尼風情”。

雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”構想對接、中印尼兩國務實合作的旗艦項目，全線采用中國技術、中國標準。雅萬高鐵線路全長142.3公里，連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，開通運行后，兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘，將極大改善當地交通條件，便利沿線民眾出行，帶動商業開發和旅游產業發展，為區域經濟社會發展注入加速度、提供新動能，對深化中印尼兩國務實合作、構建中印尼命運共同體，具有十分重要的意義。

據了解，雅萬高鐵將于10月初正式售票并開始商業運營，屆時，將根據市場需求確定旅客列車開行數量，滿足沿線民眾出行需求。

【責任編輯：俞昭君】