近日，由中國建筑承建的馬爾代夫馬累島和維利馬累島垃圾轉(zhuǎn)運站項目完成竣工驗收。該項目投入生產(chǎn)后，將有效解決馬累島和維利馬累島的垃圾分類與轉(zhuǎn)運難題，為日后馬爾代夫使用垃圾發(fā)電提供堅實保障，對保護當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境具有深遠意義。

受限于地理條件，馬爾代夫首都大馬累地區(qū)的生活垃圾必須先通過垃圾轉(zhuǎn)運站進行收集，再船運至垃圾島進行焚燒和填埋處理，但原有的垃圾轉(zhuǎn)運站場地狹小、功能單一，不具備集裝箱運輸?shù)痊F(xiàn)代化轉(zhuǎn)運能力。

作為馬爾代夫環(huán)保部重要民生工程、“一帶一路”重要環(huán)保項目，馬累島和維利馬累島垃圾轉(zhuǎn)運站項目由亞洲開發(fā)銀行及馬爾代夫財政部出資共建，共有兩島8個單體，占地6.5萬平方英尺，項目配備了先進的現(xiàn)代化設(shè)施，將提供較為現(xiàn)代化的垃圾分類、轉(zhuǎn)運和行政環(huán)保管理服務(wù)，預(yù)計日綜合垃圾處理能力達150噸，每年可減少海洋垃圾的排放約260噸。

在施工過程中，中國建筑團隊克服馬爾代夫雨季長且降雨量較大等挑戰(zhàn)，精心組織策劃，科學降低雨潮天氣和環(huán)境對項目履約的影響；運用先進的施工技術(shù)，采用砌體結(jié)構(gòu)硅酮膠密封法、高質(zhì)量新型防腐防銹涂層工藝等解決施工難題。項目團隊秉持綠色理念，注重保護當?shù)丨h(huán)境，安全利用已完工項目可周轉(zhuǎn)材料，降低一次性投入；因地制宜采用海沙鋪路，減少對周邊環(huán)境的影響；對水資源可溶物，空氣氮氧化物等施行嚴格監(jiān)控，嚴格履行生態(tài)責任，使得項目得以綠色、安全、高品質(zhì)完工。

【責任編輯：俞昭君】