日前，中國中鐵旗下中鐵二院勘察設計，中鐵八局、武漢電氣化局等單位參建的隆（昌）黃（桶）鐵路敘永至畢節段（以下簡稱敘畢鐵路）開通運營。

列車駛過敘畢鐵路敘畢段小河特大橋

敘畢鐵路位于四川、貴州、云南境內，北起四川省瀘州市敘永縣敘永北站，南至貴州省畢節市畢節東站，線路全長189公里，設計時速120公里，為單線Ⅰ級鐵路，共設14座車站，全線橋隧比為86%。項目地形變化復雜，線路海拔高度從四川盆地的358米抬升至云貴高原烏蒙山腹地的1573米，沿線峰巒疊嶂、溝壑縱橫，是一條串聯川滇黔、行走在山間云端的“鋼鐵大動脈”。

列車整裝待發

據悉，隆黃鐵路北起四川隆昌，南到貴州黃桶，全長497.4公里。項目全線通車運營后，將成為四川乃至西北地區最便捷、成本最低的出海大通道，從成渝“雙圈”至北部灣可節約近300公里，對于改善沿線交通條件和投資環境、促進區域經濟社會協調發展、鞏固脫貧攻堅成果、服務鄉村振興發展、推動民族文化交流具有重要意義。

【責任編輯：俞昭君】