12月26日，中國中鐵旗下中鐵三局、中鐵武漢電氣化局、中鐵廣州局、中鐵北京局參建的汕（頭）汕（尾）鐵路汕尾至汕頭南段通車運營。

列車駛過汕汕高鐵鰲江特大橋

汕汕鐵路起自汕頭站，途經(jīng)汕頭、揭陽、汕尾3個市8個區(qū)縣，接入汕尾站，線路全長約162公里，設(shè)計時速350公里，全線共設(shè)7座車站，其中汕頭站、汕尾站為既有車站，其余為新建車站。本次開通運營的是汕尾至汕頭南段，線路全長約142公里，橋隧比達84.9％，中國中鐵有關(guān)單位承建了項目部分路基、橋涵、隧道、箱梁架設(shè)、四電等工程。

列車駛過汕汕高鐵鰲江特大橋

據(jù)悉，汕汕高鐵是中國“八縱八橫”高速高鐵網(wǎng)中“沿海通道”的重要組成部分，項目全線通車運營后，將聯(lián)通廣汕高鐵，從廣州至汕頭的車程將縮短至1.5小時左右，對于完善粵東沿海地區(qū)經(jīng)濟布局、強化潮汕地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系具有重要意義。

【責任編輯：俞昭君】