從中國東航獲悉，2023年，該公司全年飛行超234萬小時，同比增長108.3%；旅客運輸量1.16億人次，同比增長173.4%；在全球首家商業(yè)運營C919大型客機，全機隊規(guī)模達801架。

2023年，東航聚焦主責(zé)主業(yè)，加快推進 “3+5”產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化調(diào)整，不斷完善航空產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，加快推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，研究布局未來產(chǎn)業(yè)，更好體現(xiàn)科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐的作用。

2023年5月28日，東航成功實現(xiàn)國產(chǎn)大飛機C919全球商業(yè)首航。目前，東航C919機隊規(guī)模已達4架，并于9月28日與中國商飛簽約增訂100架，成為全球最大C919用戶，向著“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”目標(biāo)，穩(wěn)步推進國產(chǎn)大飛機常態(tài)化、規(guī)模化商業(yè)運營。

2023年，東航統(tǒng)籌推進安全生產(chǎn)、保通保暢保運、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等各項工作，發(fā)揮航空先行的帶動作用，服務(wù)各地經(jīng)濟社會發(fā)展，順利保障一系列重大活動和成都大運會、杭州亞運會等國際賽事。

在第六屆進博會上，東航繼續(xù)以“核心支持企業(yè)”“采購商”“服務(wù)商”和“指定航空承運商”的“四位一體”身份參與進博、服務(wù)進博、保障進博，簽下第六屆進博會央企首單，總價值達25.47億美元，總簽約金額、“一帶一路”簽約項目數(shù)量及金額均創(chuàng)歷屆最高水平。

2023年，東航統(tǒng)籌“穩(wěn)”與“進”，有力抓住市場復(fù)蘇機遇，服務(wù)公眾出行需求的快速增長。2023暑運，東航國內(nèi)航班量及國內(nèi)旅客運量均超2019同期；2023年9月，東航開航“上海-伊斯坦布爾”，并于12月11日開航“上海-開羅”，首度開通北非航點，自身航網(wǎng)正進一步聯(lián)通世界主要經(jīng)濟體，覆蓋諸多共建“一帶一路”國家和金磚國家。東航還新開上海浦東-萬象、溫州-馬德里、濟南-悉尼等國際航線，同時恢復(fù)執(zhí)行和加密一大批國際航線，打造了通達亞、歐、美、非和大洋洲的航線網(wǎng)絡(luò)，國際/地區(qū)航線恢復(fù)至2019年的80%。

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