1月2日，由中國鐵建所屬鐵四院總體設計的滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段（簡稱“合武高鐵”）正式開工建設。項目建成后，將打開長江中游和長三角兩大城市群快速通道。

沿江高鐵合武段位于安徽、湖北省境內，線路起自合肥鐵路樞紐合肥南站，經安徽省六安市區及金寨縣，湖北省麻城市、紅安縣至武漢鐵路樞紐，經武漢天河站接入在建的滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段。線路全長約360公里，設計時速350公里，共設合肥南等8座車站，建設工期4.5年。

線路毗鄰天河國際機場，將新建武漢天河站，投用后可與天河機場實現空鐵聯運“一站式”值機。武漢天河站位于天河機場東南側與外環高速之間，旅客可在候車廳直接值機，經捷運系統快捷換乘。武漢天河站是武漢乃至華中地區第一個空鐵樞紐，同時也是武漢新一個第四代站城融合的鐵路綜合交通樞紐。武漢天河站的建成，將極大促進武漢臨空經濟示范區要素和資源高效流動，提升湖北現代綜合交通樞紐地位。

作為沿江高鐵的重要區段，合武高鐵是長江經濟帶綜合立體交通走廊和生態走廊建設的重要組成部分。建成后，可快捷通達長江經濟帶主要經濟區，對完善長江經濟帶綜合立體交通走廊、加快武漢建設國家中心城市具有重要意義，為湖北省充分發揮區位優勢、推動長江中游城市群加速發展提供關鍵戰略支撐。

【責任編輯：俞昭君】