甬金鐵路開通運(yùn)營(yíng)
甬金鐵路開通運(yùn)營(yíng)

文章來(lái)源:中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2024-01-05
日前,隨著“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車從寧波云龍站駛往金華義烏站方向,中國(guó)中鐵旗下中鐵一局、中鐵二局、中鐵五局、中鐵電氣化局、中鐵北京局參建的國(guó)內(nèi)首個(gè)雙層高箱集裝箱運(yùn)輸試點(diǎn)線路——甬金鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。
列車從蒼巖隧道駛出
甬金鐵路是浙江省寧波市至金華市的國(guó)鐵I級(jí)客貨共線雙線電氣化鐵路,東起甬臺(tái)溫鐵路云龍站,西至滬昆鐵路義烏站,正線全長(zhǎng)約188.3公里,全線共設(shè)9個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,預(yù)留200公里時(shí)速條件。中國(guó)中鐵有關(guān)單位承擔(dān)了項(xiàng)目部分路基、橋涵、隧道、無(wú)砟軌道鋪設(shè)、箱梁制運(yùn)架、站房及配套工程、四電工程等施工任務(wù)。
列車行駛在甬金鐵路上
據(jù)悉,甬金鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)后,將實(shí)現(xiàn)世界第一大港(寧波舟山港)與世界小商品之都(義烏)的互聯(lián)互通,有效滿足沿線地區(qū)客貨運(yùn)需求,對(duì)于促進(jìn)浙江省更快融入共建“一帶一路”、助推沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。
【責(zé)任編輯:俞昭君】