1月30日，中國中鐵旗下中鐵隧道局參建的珠江三角洲水資源配置工程正式通水，這是廣東省目前投資額最大、輸水線路最長、受水區域最廣的水資源調配工程。

珠江三角洲水資源配置工程是為解決珠三角水資源供需矛盾、全面保障粵港澳大灣區供水安全而興建的重點工程，西起西江干流佛山順德鯉魚洲，東至深圳公明水庫，由一條干線、兩條分干線、一條支線、三座泵站和四座調蓄水庫組成，輸水線路全長113.2公里，年供水量17.08億立方米，以地下深層輸水隧洞形式穿越粵港澳大灣區核心城市群。

中鐵隧道局承建了珠江三角洲水資源配置工程B3、B4、A6三個標段，線路總長27.64公里，包含11個工作井建設，使用13臺盾構機掘進。其中，下穿獅子洋施工段需連續穿越2.4公里獅子洋和1.5公里沙灣水道，連續穿越12條水下斷裂破碎帶，施工難度在國內外盾構施工中均屬罕見。

據悉，珠江三角洲水資源配置工程建成通水后，將改變廣州市南沙區及深圳市、東莞市單一供水格局，實現西水東濟、東西互補，大大提高供水保障率，并為香港、廣州番禺區等地提供應急備用水源，還可逐步退還東江流域生態用水，進一步保障粵港澳大灣區的供水安全、生態安全。

【責任編輯：俞昭君】