【編者按】一批批重大工程不斷刷新“進度條”，一項項高精尖技術(shù)持續(xù)“上新”，一件件高端裝備加速出海......

新年伊始，中央企業(yè)以“開年就開跑”“起步即沖刺”的勁頭，錨定目標任務，搶占先機，以真抓實干奮力開新局啟新程。新氣象新作為的背后，傳遞出國資央企勇當“頂梁柱”“壓艙石”，開創(chuàng)國資央企高質(zhì)量發(fā)展新局面的信心決心，也折射出中國經(jīng)濟強大的韌性和潛力。即日起，國資委網(wǎng)站推出“新年開新局 實干促發(fā)展”系列報道，敬請關(guān)注。

1月份，國家能源集團港口公司黃驊港務完成煤炭下水1881.4萬噸，同比增長13.2%，創(chuàng)歷史同期最高水平。

黃驊港是陜西、山西、內(nèi)蒙古煤炭外運陸運距離最短的港口，承擔著西煤東運、北煤南運的重要運輸任務，每年煤炭下水量超2億噸，是我國最大的煤炭下水港。

圖為黃驊港三四期作業(yè)碼頭

新年以來，黃驊港務以“優(yōu)先備煤、高效裝船、快速降庫”為組織模式，全面掌握生產(chǎn)組織作業(yè)動態(tài)信息，船貨匹配度提升1.3%，泊位停時同比減少9.5%，實現(xiàn)煤炭資源快進快出，充分發(fā)揮能源樞紐港口作用。持續(xù)關(guān)注冬季天氣變化，在惡劣天氣封航前創(chuàng)新投用“港前+港池”雙待泊區(qū)，每艘進港船舶可節(jié)省1小時的進港時間，為解封航后快速降庫提供保障；提高生產(chǎn)與維修協(xié)同效能，設(shè)備故障時長同比減少43.6%，確保運輸“黃金通道”的安全暢通。

【責任編輯：俞昭君】