“負二層怎么斷電了？”大年初一早晨，中建四局北京公司基礎設施分公司青島人和路舊城改造項目安全員接到工友打來的電話。項目負二層正在進行抹灰施工，斷電不光影響作業，還可能給現場的工人帶來安全隱患。想到這兒，孫旋昌果斷回復工友：“告訴大家原地不要動，我馬上排查！”

為優質高效推進重點民生工程建設，助力地方經濟社會高質量發展，春節期間，中國建筑旗下中建四局承建的青島人和路舊城改造B、C區項目工地依然機器轟鳴、車輛穿梭，數十名建設者堅守崗位，以實干擔當保障工程建設。

青島人和路舊城改造B、C區項目位于青島市市北區，是青島市重點民生工程之一，是連接新老商區的縫合點、也是現代立體復合的商業樞紐。春節前夕，該項目已經順利完成地鐵區間上車庫主體施工，并實現B2住宅正負零關鍵節點。為確保工程早日交付，助力青島老城煥新，項目管理團隊春節期間依舊堅守一線。

從現場設備到電纜電路，孫旋昌和同事們立即展開地毯式排查，經過近20分鐘的全面檢查，他發現是降雪造成配電箱外部有積雪融水從箱門縫隙滴入，觸發負二層電線短路引起斷電。他立刻清除配電箱內外融水，重新換上新的保險絲，并給配電箱加設“雨傘”裝置，杜絕類似情況發生。

“項目臨近海鮮批發市場，平時車流、人流晝夜不停。為了盡量避免工程車輛與社會車輛分搶道路和空間資源，我們抓緊春節后市場淡季的空窗期，盡量把對周圍交通的影響降到最低。等過了春節，再安排大家調休。”項目負責人萬濤說。

項目技術總工龐培發帶領技術團隊，利用BIM技術進行三維可視化交底，提前規劃材料加工與配送路線，合理分區、流水作業，大大提高了春節期間的施工效率。

項目地下車庫部分位于運營地鐵區間正上方，北側緊鄰地鐵站地下室外墻，施工過程中加強對地鐵振動的控制是施工重點，也是難點。項目購入專業測振儀對機械和施工工藝進行預監測驗證，將施工控制于地鐵震動監測預警范圍內，還專門組織地保專家反復論證，在地鐵上方預留結構切除方案，地鐵5米范圍內采用靜力破除巖石方式開挖。

春節正值地鐵出行高峰期，往來的乘客卻絲毫覺察不到附近正在進行高難度的結構施工。

“這幾天，我一直在和師父做高強度混凝土配合比實驗，為項目下穿地鐵蓋板施工做好準備。”第一次在工地過年的新員工齊澤陽既激動又自豪地說。

春節期間，項目部特地為員工和工友們準備了豐盛的年夜飯和熱騰騰的餃子，讓堅守一線的建設者也能感受到節日的喜慶祥和。

為了千家萬戶的美好生活，項目團隊和工友們一起在新春佳節、萬家團圓的時刻執著堅守。在他們自己的小家，也有一盞溫暖的燈火，等他們完成建設任務后回家團圓。

【責任編輯：俞昭君】