當(dāng)前，上海正加快建設(shè)“國(guó)際數(shù)字之都”，全面擁抱城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，大力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化、生活數(shù)字化、治理數(shù)字化建設(shè)，構(gòu)建“空天地”一體化的全域感知網(wǎng)。申通地鐵作為上海市屬國(guó)企，致力于打造安全、智慧、綠色、人文的地鐵環(huán)境，對(duì)建立實(shí)景化、數(shù)字化、智慧化的一站式智能感知管理體系，以及AI算法、感知設(shè)備、邊緣算力等都提出了新要求。

中國(guó)鐵塔股份有限公司作為我國(guó)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的國(guó)家隊(duì)、主力軍，積極發(fā)揮央企在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、構(gòu)建新發(fā)展格局中的科技創(chuàng)新作用、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐功能作用，充分利用基站、通信、電力、計(jì)算、運(yùn)維等資源，全力服務(wù)支撐網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)建設(shè)。

中國(guó)鐵塔股份有限公司上海市分公司（以下簡(jiǎn)稱上海鐵塔）充分發(fā)揮共建共享與資源稟賦優(yōu)勢(shì)，利用點(diǎn)多面廣、站高望遠(yuǎn)的站址資源，依托全市2.7萬(wàn)座基站上有5G、下有光纜、中有機(jī)房和不間斷電力供應(yīng)，通過(guò)搭載高清攝像頭、智能感知設(shè)備，發(fā)揮邊緣算力網(wǎng)關(guān)、130多種AI算法的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合申通地鐵創(chuàng)新實(shí)踐，獲得成效。

推動(dòng)原創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新，建設(shè)數(shù)智氣象全域感知網(wǎng)絡(luò)。為解決復(fù)雜氣象因素對(duì)安全運(yùn)營(yíng)的嚴(yán)重影響，上海鐵塔在比較容易受天氣因素影響的5、16、17號(hào)沿線，利用現(xiàn)有鐵塔站址，在地鐵沿線掛載氣象傳感和監(jiān)控設(shè)備，設(shè)立氣象數(shù)據(jù)采集點(diǎn)和視頻監(jiān)控點(diǎn)等感知節(jié)點(diǎn)，主要搜集雨量、風(fēng)速、風(fēng)向要素的氣象實(shí)況數(shù)據(jù)，搭建了集氣象、環(huán)境、圖像等數(shù)據(jù)采集的物聯(lián)感知體系。經(jīng)上海氣象局及鐵塔視聯(lián)平臺(tái)分析、清洗、優(yōu)化后，形成數(shù)字化治理成果。為申通地鐵提供精細(xì)化的實(shí)況氣象服務(wù)，為管理決策提供有力預(yù)測(cè)和依據(jù)。

協(xié)同合作，創(chuàng)新軌道交通重點(diǎn)局域感知體系。上海鐵塔根據(jù)申通地鐵需求，深化創(chuàng)新協(xié)同合作，針對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)出入口站前廣場(chǎng)、軌交沿線區(qū)間保護(hù)區(qū)、車場(chǎng)等場(chǎng)景，提出針對(duì)性解決方案。利用現(xiàn)有鐵塔站址掛載視頻監(jiān)控，將視頻與傳感設(shè)備通過(guò)共享通信基站資源布放在各類軌交設(shè)施附近，特別針對(duì)地鐵出入口實(shí)時(shí)狀況進(jìn)行監(jiān)控，疊加智能算法應(yīng)用，通過(guò)AI分析輸出多維度數(shù)據(jù)內(nèi)容，平臺(tái)聯(lián)動(dòng)實(shí)時(shí)告警，派發(fā)業(yè)務(wù)工單，幫助地鐵運(yùn)營(yíng)保障人員，實(shí)現(xiàn)日常維護(hù)保養(yǎng)、應(yīng)急故障搶修、物資調(diào)度等智能化運(yùn)營(yíng)，對(duì)突發(fā)事件實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、重大事件實(shí)現(xiàn)跨部門協(xié)同處置，保障地鐵運(yùn)行安全性和可靠性，建立“可感知、可防控、可研判、可管理”的視頻監(jiān)控體系，實(shí)現(xiàn)地鐵軌道行業(yè)視頻監(jiān)控、物聯(lián)感知等資源的高度共享和深度應(yīng)用。

在進(jìn)博會(huì)期間，上海鐵塔和申通地鐵多維度將“視頻監(jiān)控+氣象感知+無(wú)人機(jī)庫(kù)”方案融合，在軌交徐涇東、嘉定新城、佘山、泗涇等進(jìn)博重保站點(diǎn)建設(shè)局部感知網(wǎng)，實(shí)時(shí)獲取站點(diǎn)周圍人流信息、沿線保護(hù)區(qū)監(jiān)控和氣象感知數(shù)據(jù)，加強(qiáng)社會(huì)面數(shù)據(jù)獲取能力，提高遠(yuǎn)程應(yīng)急指揮水平，確保城市軌交在進(jìn)博會(huì)期間安全、穩(wěn)定運(yùn)行，服務(wù)市民出行安全。

從整體運(yùn)營(yíng)效果來(lái)看，項(xiàng)目為申通地鐵的運(yùn)維提供了更準(zhǔn)確的氣象環(huán)境預(yù)測(cè)和預(yù)判能力支撐，提升了汛期抗風(fēng)險(xiǎn)能力，形成申通地鐵維保工作的“氣象數(shù)字結(jié)界”，并創(chuàng)新性建立了全時(shí)、全域、全要素的軌道立體式觀測(cè)體系，能快速準(zhǔn)確地進(jìn)行預(yù)警聯(lián)動(dòng)，在事前、事中、事后全程賦能申通地鐵各專業(yè)條線，健全預(yù)警發(fā)布與應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在建設(shè)交通領(lǐng)域全域感知網(wǎng)絡(luò)上取得了重要成果，助力申通地鐵提升多維度數(shù)據(jù)接入、存儲(chǔ)、管理、融合能力，促進(jìn)了深度運(yùn)維數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

下階段，上海鐵塔將攜手申通地鐵進(jìn)一步推動(dòng)該創(chuàng)新項(xiàng)目在更多地鐵線落地應(yīng)用，深度服務(wù)居民出行安全，助推上海“國(guó)際數(shù)字之都”建設(shè)，打造中央企業(yè)和地方國(guó)企信息化建設(shè)和科技創(chuàng)新合作示范樣本。

【責(zé)任編輯：俞昭君】