人勤春來早，大干開新局。春節長假剛過，中國中鐵建設者迅速以昂揚的姿態、飽滿的熱情，積極投身建設一線，確保項目有序復工、加速推進，全力奮戰“開門紅”。

常泰長江大橋實現“新春第一吊”

2月18日14時，中鐵大橋局常泰長江大橋主航道橋Z71-72鋼梁順利吊裝完畢，實現了“新春第一吊”。此前項目部針對春節休假及復工進行了詳細部署。正月初七（2月16日），項目管理人員及現場作業人員到崗460余人，到崗率100%；17日集中培訓、現場安全檢查并排除隱患；18日全面復工。在建世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋常泰長江大橋是長江經濟帶綜合立體交通走廊的重要項目，是名副其實的世界級超級工程。目前，主跨388米的錄安洲專用航道橋已于1月12日合龍，預計今年7月，主航道橋鋼梁剩余橋面附屬、橋面鋪裝施工全部完成。

菏蘭鐵路項目復工現場

目前， 4輛機車、12輛灑砟車，2臺450t輪軌提梁機正活躍在中鐵七局鄭州公司承建的菏蘭鐵路項目焊軌工地。經過除銹、焊接、正火、打磨和探傷等一系列工序后，3根500米的長鋼軌焊接形成1.5公里的單元軌，再經過鎖定焊及應力放散施工變成無縫線路。截至目前，該項目部已完成26個單元的放散鎖定任務。據了解，該項目部員工春節期間堅守工作崗位，加快推進了荷蘭鐵路建設。

成渝中線3標項目劉三寨隧道三臂開挖臺車施工

春節長假剛過，中鐵五局一公司成渝中線3標施工現場就已是一派繁忙景象，近800名返崗員工有序推進著復工復產。目前，全線控制性工程玄天湖大橋4號、5號主墩墩身正工施工、6號主墩連續梁0號塊頂板已安裝鋼筋；劉三寨隧道已累計掘進380米。為迅速復工，10名建設者春節留守做好了三臂開挖臺車、拱架臺車、錨注一體機等機械設備維護保養工作。

中鐵一局八公司象河特大橋施工現場

2月20日，中鐵一局八公司召開復工復產專題會，動員部署全面復工復產和安全生產工作。所屬各項目部陸續召開員工“收心”會、開展復工前安全生產大檢查等，快速吹響復工復產集結號。截至2月20日，八公司所屬24個在建項目重點工點管理人員和作業人員全部返崗。

國家隧道應急救援中鐵二局昆明隊現場教學演示自救呼吸器操作使用

春節后，國家隧道應急救援中鐵二局昆明隊配合有關單位復工復產，及時全面開展節后安全技術服務工作。2月18日至22日期間，組織昆明基地和4個分隊共出動5個檢查小分隊，深入渝昆高鐵、滇中引水、川青蘭合鐵路、廣州地鐵等工程項目的20余個工點開展預防性安全檢查，并協助整改安全隱患，與施工一線相關人員進行“面對面”的安全知識培訓和“手把手”的應急技能教學，全面助力安全復工復產。

中鐵八局三公司六盤水站站前廣場項目部開展塔吊掛鉤實操教學

復工伊始，中鐵八局三公司六盤水站站前廣場項目部組織全體特種設備作業人員開展崗前安全教育暨專項培訓考核，提升作業人員安全意識、筑牢安全生產防線。項目部重點向作業人員系統講解了施工機械操作要點，組織觀看了近年來特種設備事故案例；同時帶領參培人員走進施工現場，實地對塔吊、吊車、挖機等不同特種設備操作進行了實操模擬講解。采用“理論+實操”的考核方式對參培人員進行了考核，成績合格人員開始上崗作業。

中鐵北京局包銀高鐵項目磴口制梁場成功架設新年首榀箱梁

2月23日，中鐵北京局包銀高鐵項目磴口制梁場成功架設2024年復工后第一片箱梁。今年是磴口制梁場收官之年，為確保復工復產順利進行，梁場強化統籌、周密部署，精心組織人員、材料、設備按期到場；開展多方復工復產驗收；進行用電、機械設備等專項檢查，確保了現場施工生產安全有序。